Pratt & Whitney Canada 發表已獲認證的 PT9 渦輪螺旋槳發動機

Pratt & Whitney Canada 在 NBAA-BACE 發表全新設計的 PT9 渦輪螺旋槳發動機，且已取得加拿大交通部認證。這款 1,700 至 2,300 shp 的發動機號稱燃油消耗比前代發動機低 20%。

• 公布日期：2026 年 10 月 21 日，於 NBAA-BACE
• 發動機：Pratt & Whitney Canada PT9-11A
• 功率範圍：1,700 至 2,300 shp
• 燃油消耗：比前代發動機低 20%
• 認證：加拿大交通部，於 2026 年 9 月 30 日核發

Pratt & Whitney Canada 推出 PT9，這是一款全新設計的中央線渦輪螺旋槳發動機，鎖定下一代高性能渦輪螺旋槳飛機。令人意外的是，這款發動機在 NBAA-BACE 展出時，加拿大交通部認證已經到手。

PT9 定位於 1,700 至 2,300 shp 功率範圍。P&WC 表示，它在高空提供的功率比前代發動機多 33%，燃油消耗低 20%，並具備電子控制、單桿操作、超過 300 項監測參數以及永續航空燃油相容性。

這不是私人飛機發動機，但對私人航空而言很重要，因為許多自駕飛行、包機和特殊任務營運都仰賴高速渦輪螺旋槳飛機。若飛機製造商採用，PT9 可能形塑下一波 PC-12、King Air 及多用途飛機競爭對手的樣貌，尤其是在跑道性能和營運成本比飛機速度更重要的場合。