你負擔得起搭私人飛機嗎？依淨資產與收入做的現實檢驗
流動資產 100 萬美元可以偶爾包機，500 萬美元買飛行卡，3,000 萬美元買持分，1 億美元才擁有自己的飛機。以下是這個產業實際在用的經驗法則，以及每一條背後的算術。
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關於購買、擁有與私人飛行的實用、獨立文章。
私人飛機 vs 頭等艙 vs 自己開車：一場誠實的比較
紐約到邁阿密、倫敦到尼斯，三種走法：各自要花多少錢、門到門要多久，又會排放多少二氧化碳。結果對私人飛機沒有你以為的那麼有利，也沒有你擔心的那麼難堪。
私人飛機每小時到底要花多少錢，錢又都跑到哪裡去了
包機報價只是一個數字。它背後是燃油、兩份薪水、發動機準備金、機庫、保險，以及折舊那種緩慢的融化。我們用三架真實機型，把一個飛行小時拆解成一個個零件。