為什麼商務機比客機飛得更快
最快的商務機之所以快，絕非偶然。它們以燃油、客艙容量與設計複雜度為代價，換取節省下來的時間、更高的巡航高度，以及更少的乘客人數——而這些乘客的時間往往才是真正的核心價值。
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文章與指南
關於購買、持有與搭乘私人飛機的實用獨立文章。
私人飛機如何應對亂流與風暴
私人飛機與其說是戰勝惡劣天候，不如說是繞著它飛：機組員會運用天氣預報、雷達、航管協助與保守的客艙作業程序，讓風暴遠離機頭、讓乘客安坐座位上。飛機的高度、機翼、航電系統與操作規範都很重要，但最簡單的保護措施仍然是繫好安全帶。
機上飲品：客艙高度下的葡萄酒、香檳、咖啡與水
加壓客艙會削弱甜味，讓清淡的葡萄酒失去果香，讓香檳更快消氣，也讓水不到100°C就沸騰。這對私人飛機上的吧台意味著什麼，以及機組員必須遵守的嚴格酒精規定。
在私人飛機上睡覺：真正的床、更稀薄的空氣，以及輪流休息的飛行員
大多數私人飛機是用座椅拼成床。最大型的機種如今設有固定臥室，客艙加壓至3,000英尺以下，燈光還能模擬日出。真正有助乘客入睡的是什麼，以及在15小時的航程中，飛行員在哪裡休息。
私人飛機對地球做了什麼，以及有什麼正在改變
一架灣流每小時燒掉將近五公噸的二氧化碳。公務航空在全球排放中只占極小一塊，換算成每位乘客卻是極大的一塊。以下是關於碳排、永續航空燃油、帳面申領，以及那些會與不會取代噴射式私人飛機的電動飛機的誠實數字。
私人飛機到底有多快？0.94 馬赫、Citation X 的故事，以及為什麼最快的並不是最暢銷的
現役最快的商務機以 0.94 馬赫巡航，比協和號之後的任何一架客機都快。但那架把速度頭銜握了 20 年的飛機，銷量只能算普通，最後還被悄悄停產。事實證明，速度是一件很難拿來賣的東西。
為什麼私人飛機飛在 51,000 英尺
客機的高度上限大約在 41,000 英尺。商務機卻經常再往上飛一萬英尺，進入密度只有海平面十分之一的空氣裡。原因是天氣、交通、燃油，還有那道地球的弧線。