Textron Aviation King Air 250
空中国王250在B200GT基础上增加复合材料螺旋桨、翼梢小翼和保持发动机性能的冲压空气回收系统，最大重量下起飞距离缩短至2,111英尺。该机于2011年推出，后来换装柯林斯Pro Line Fusion航电，2021年由空中国王260取代。
简而言之： Textron Aviation King Air 250是一款涡桨飞机，航程 1,720 海里，巡航速度 310 节，可载 7 名乘客。 新机标价约 $6.6M 每小时运营成本约 $1,000（估算）。
1,720 海里
航程
310 节
最大巡航速度
7–9
载客
¥4,752万
新机价
亮点
- 最大起飞重量下起飞距离2,111英尺
- 以310节飞行1,720海里
- 复合材料螺旋桨与翼梢小翼
性能
- 航程
- 1,720 海里
- 最大巡航速度
- 310 节
- 最大升限
- 35,000 英尺
- 起飞距离
- 2,111 英尺
- 着陆距离
- 2,845 英尺
- 最大起飞重量
- 12,500 磅
- 发动机
- 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-52
- 单发功率
- 850 shp
- 燃油消耗
- 95 加仑/小时
- 航电系统
- Collins Pro Line 21 / Pro Line Fusion
客舱
- 载客
- 7 / 9
- 客舱长度
- 16.7 英尺
- 客舱宽度
- 4.5 英尺
- 客舱高度
- 4.8 英尺
- 客舱容积
- 303 立方英尺
- 行李容积
- 55 立方英尺
- 最少机组
- 1
经济性
- 新机价
- ¥4,752万
- 每小时可变成本
- ¥7,200
- 年固定成本
- ¥3,024,000
- 首架交付
- 2011
- 停产
- 2020
- 已交付
- 未公布
- 二手价区间
- ¥2,520万 – ¥4,104万
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。 数据核查于 2026-09-13。 来源与方法.
尺寸与重量
- 机身长度
- 43.8 英尺
- 翼展
- 57.9 英尺
- 机身高度
- 14.8 英尺
- 最大业载
- 2,170 磅
- 最大燃油量
- 3,645 磅
项目里程碑
- 2010-10发布 ainonline.com
- 2011-06-09取证 media.txtav.com
- 2012-04-18里程碑 media.txtav.com
来源 (6)
二手价区间 & 保值曲线
二手价区间
¥2,520万 – ¥4,104万
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。
保值曲线
按各级别折旧模型估算的新机 10 年保值率。
年 10: 62% ≈ ¥2,946万
与同级私人飞机对比
对比: King Air 250 vs King Air 260 vs P.180 Avanti EVO vs TBM 960 →
来源与致谢
- Textron Aviation King Air 250 · André Gerwing · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons