Textron Aviation King Air 260
空中国王260在空中国王250基础上进行现代化升级，与360一样增加了自动油门和数字增压，并配备带多扫描气象雷达的Pro Line Fusion驾驶舱。1,720海里航程和2,110英尺的起飞距离使其成为自驾和企业运营中出色的短跑道多面手。
简而言之： Textron Aviation King Air 260是一款涡桨飞机，航程 1,720 海里，巡航速度 310 节，可载 6 名乘客。 新机标价约 $7.3M 每小时运营成本约 $1,050（估算）。
1,720 海里
航程
310 节
最大巡航速度
6–9
载客
$7.3M
新机价
亮点
- 起飞距离仅2,110英尺
- Pro Line Fusion航电与多扫描雷达
- 单驾驶员认证的双发涡桨机
性能
- 航程
- 1,720 海里
- 最大巡航速度
- 310 节
- 最大升限
- 35,000 英尺
- 起飞距离
- 2,110 英尺
- 着陆距离
- 2,850 英尺
- 最大起飞重量
- 12,500 磅
- 发动机
- 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-52
- 燃油消耗
- 95 加仑/小时
客舱
- 载客
- 6 / 9
- 客舱长度
- 16.7 英尺
- 客舱宽度
- 4.5 英尺
- 客舱高度
- 4.8 英尺
- 客舱容积
- 303 立方英尺
- 行李容积
- 55 立方英尺
- 最少机组
- 1
经济性
- 新机价
- $7.3M
- 小时可变成本
- $1,050
- 年固定成本
- $430,000
- 首架交付
- 2021
- 已交付
- 130
- 二手价区间
- $5.5M – $7M
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。 Data reviewed 2026-09-11. 来源与方法.
二手价区间 & 保值曲线
保值曲线
基于分级折旧模型估算的 10 年保值率。
年 10: 62% ≈ $4.5M
同级机型对比
对比: King Air 260 vs P.180 Avanti EVO vs TBM 960 vs PC-12 NGX →