Bombardier Global 6000
环球6000于2012年接替环球快车XRS，引入Vision驾驶舱并优化客舱，同时保留BR710发动机和6,000海里航程。该机在换装珍珠发动机的环球6500上市前共生产约300架，如今仍是交易活跃、保障完善的大型客舱机型。
简而言之： Bombardier Global 6000是一款超远程，航程 6,000 海里，巡航速度 499 节，可载 13 名乘客。 二手机成交价约 $18M–$32M 每小时运营成本约 $5,000（估算）。
6,000 海里
航程
499 节
最大巡航速度
13–17
载客
—
新机价
亮点
- 6,000海里航程，宽敞三区客舱
- 配备合成视景的Vision驾驶舱
- 保有量大，保障体系成熟
性能
- 航程
- 6,000 海里
- 最大巡航速度
- 499 节
- 最大马赫数
- 0.89
- 最大升限
- 51,000 英尺
- 起飞距离
- 6,476 英尺
- 着陆距离
- 2,670 英尺
- 最大起飞重量
- 99,500 磅
- 发动机
- 2 × Rolls-Royce BR710 A2-20
- 燃油消耗
- 450 加仑/小时
客舱
- 载客
- 13 / 17
- 客舱长度
- 43.3 英尺
- 客舱宽度
- 7.9 英尺
- 客舱高度
- 6.2 英尺
- 客舱容积
- 2,002 立方英尺
- 行李容积
- 195 立方英尺
- 最少机组
- 2
经济性
- 新机价
- —
- 小时可变成本
- $5,000
- 年固定成本
- $1,400,000
- 首架交付
- 2012
- 停产
- 2021
- 已交付
- 300
- 二手价区间
- $18M – $32M
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。 Data reviewed 2026-09-11. 来源与方法.
二手价区间 & 保值曲线
保值曲线
基于分级折旧模型估算的 10 年保值率。
年 10: 55% ≈ $17.6M
同级机型对比
对比: Global 6000 vs Falcon 7X vs Global Express XRS vs Falcon 8X →