Bombardier Global 6500
环球6500在成熟的环球6000基础上换装罗罗珍珠15发动机并重新设计机翼后缘，航程提升至6,600海里，油耗降低13%。该机沿用Vision驾驶舱和宽敞的环球系列客舱，与湾流G600正面竞争。
简而言之： Bombardier Global 6500是一款超远程，航程 6,600 海里，巡航速度 516 节，可载 13 名乘客。 新机标价约 $60M 每小时运营成本约 $5,200（估算）。
6,600 海里
航程
516 节
最大巡航速度
13–17
载客
$60M
新机价
亮点
- 珍珠15发动机，航程6,600海里
- 油耗较环球6000降低13%
- 三区客舱配Nuage座椅
性能
- 航程
- 6,600 海里
- 最大巡航速度
- 516 节
- 最大马赫数
- 0.9
- 最大升限
- 51,000 英尺
- 起飞距离
- 6,145 英尺
- 着陆距离
- 2,236 英尺
- 最大起飞重量
- 99,500 磅
- 发动机
- 2 × Rolls-Royce Pearl 15
- 燃油消耗
- 430 加仑/小时
客舱
- 载客
- 13 / 17
- 客舱长度
- 43.3 英尺
- 客舱宽度
- 7.9 英尺
- 客舱高度
- 6.2 英尺
- 客舱容积
- 2,002 立方英尺
- 行李容积
- 195 立方英尺
- 最少机组
- 2
经济性
- 新机价
- $60M
- 小时可变成本
- $5,200
- 年固定成本
- $1,500,000
- 首架交付
- 2019
- 已交付
- 120
- 二手价区间
- $42M – $56M
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。 Data reviewed 2026-09-11. 来源与方法.
二手价区间 & 保值曲线
保值曲线
基于分级折旧模型估算的 10 年保值率。
年 10: 55% ≈ $33M
同级机型对比
对比: Global 6500 vs G600 vs GV vs G550 →
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