Bombardier Learjet 45
里尔45是自最初的23型以来首款全新设计的里尔飞机，1997年获得认证，1998年中期开始交付。它配备平地板双对座客舱、霍尼韦尔Primus 1000航电和TFE731-20发动机，初始版本共生产248架，之后由更重的45XR接替。许多里尔45在包机和分时所有权机队中服役。
简而言之： Bombardier Learjet 45是一款轻型公务机，航程 1,824 海里，巡航速度 463 节，可载 8 名乘客。 二手机成交价约 $1.8M–$2.7M 每小时运营成本约 $1,900（估算）。
1,824 海里
航程
463 节
最大巡航速度
8–9
载客
—
新机价
亮点
- 23型以来首款全新设计的里尔飞机
- 八座平地板客舱
- 霍尼韦尔Primus 1000四屏驾驶舱
性能
- 航程
- 1,824 海里
- 最大巡航速度
- 463 节
- 最大马赫数
- 0.81
- 最大升限
- 51,000 英尺
- 起飞距离
- 4,350 英尺
- 着陆距离
- 2,320 英尺
- 最大起飞重量
- 20,500 磅
- 发动机
- 2 × Honeywell TFE731-20AR
- 单发推力
- 3,500 lbf
- 燃油消耗
- 198 加仑/小时
- 航电系统
- Honeywell Primus 1000
客舱
- 载客
- 8 / 9
- 客舱长度
- 19.8 英尺
- 客舱宽度
- 5.1 英尺
- 客舱高度
- 4.9 英尺
- 客舱容积
- 410 立方英尺
- 行李容积
- 未公布
- 最少机组
- 2
经济性
- 新机价
- —
- 每小时可变成本
- ¥13,680
- 年固定成本
- ¥4,320,000
- 首架交付
- 1998
- 停产
- 2007
- 已交付
- 248
- 二手价区间
- ¥1,296万 – ¥1,944万
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。 数据核查于 2026-09-13。 来源与方法.
尺寸与重量
- 机身长度
- 58 英尺
- 翼展
- 47.8 英尺
- 机身高度
- 14.1 英尺
项目里程碑
- 1992-09发布 en.wikipedia.org
- 1995-10-07首飞 en.wikipedia.org
- 1997-09取证 en.wikipedia.org
- 1998首次交付 en.wikipedia.org
- 2012停产 en.wikipedia.org
二手价区间 & 保值曲线
二手价区间
¥1,296万 – ¥1,944万
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。
保值曲线
按各级别折旧模型估算的新机 10 年保值率。
年 10: 47% ≈ ¥914万
与同级私人飞机对比
对比: Learjet 45 vs Learjet 40/40XR vs Citation CJ2/CJ2+ vs Citation Encore/Encore+ →