Textron Aviation Citation Encore/Encore+
奖状Encore于2000年接替Ultra，配备普惠加拿大PW535A发动机和摇臂式起落架；2007年推出的Encore+换装FADEC控制的PW535B发动机和柯林斯Pro Line 21驾驶舱。Encore+最多可搭载九名乘客飞行1,760海里，2010年停产前Encore和Encore+共生产233架。
简而言之： Textron Aviation Citation Encore/Encore+是一款轻型公务机，航程 1,760 海里，巡航速度 428 节，可载 8 名乘客。 二手机成交价约 $2M–$4.5M 每小时运营成本约 $1,800（估算）。
1,760 海里
航程
428 节
最大巡航速度
8–9
载客
—
新机价
亮点
- FADEC控制的PW535B发动机（Encore+）
- 最多九名乘客，航程1,760海里
- 2000年至2010年间生产233架
性能
- 航程
- 1,760 海里
- 最大巡航速度
- 428 节
- 最大马赫数
- 0.755
- 最大升限
- 45,000 英尺
- 起飞距离
- 3,590 英尺
- 着陆距离
- 2,770 英尺
- 最大起飞重量
- 16,630 磅
- 发动机
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW535B
- 单发推力
- 3,400 lbf
- 燃油消耗
- 155 加仑/小时
- 航电系统
- Collins Pro Line 21
客舱
- 载客
- 8 / 9
- 客舱长度
- 17.3 英尺
- 客舱宽度
- 4.9 英尺
- 客舱高度
- 4.6 英尺
- 客舱容积
- 未公布
- 行李容积
- 未公布
- 最少机组
- 2
经济性
- 新机价
- —
- 每小时可变成本
- ¥12,960
- 年固定成本
- ¥3,456,000
- 首架交付
- 2000
- 停产
- 2010
- 已交付
- 233
- 二手价区间
- ¥1,440万 – ¥3,240万
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。 数据核查于 2026-09-13。 来源与方法.
尺寸与重量
- 机身长度
- 48.9 英尺
- 翼展
- 54.1 英尺
- 机身高度
- 15.2 英尺
- 最大燃油量
- 5,400 磅
项目里程碑
- 1998发布 en.wikipedia.org
- 2000-04取证 businessairnews.com
- 2000-09首次交付 en.wikipedia.org
- 2006-12里程碑 businessairnews.com
- 2010停产 businessairnews.com
来源 (6)
二手价区间 & 保值曲线
二手价区间
¥1,440万 – ¥3,240万
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。
保值曲线
按各级别折旧模型估算的新机 10 年保值率。
年 10: 47% ≈ ¥1,523万
与同级私人飞机对比
对比: Citation Encore/Encore+ vs Citation CJ2/CJ2+ vs Citation Bravo vs Learjet 40/40XR →