Bombardier Learjet 45XR
Photo: André Gerwing · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
轻型公务机停产Bombardier

Bombardier Learjet 45XR

里尔45XR提高了畅销机型里尔45的最大起飞重量和发动机推力,改善了高温高原性能和载荷能力。它拥有八座客舱、0.81马赫速度和51,000英尺升限,是拥有一架配备现代航电的里尔飞机最经济的途径之一。

简而言之: Bombardier Learjet 45XR是一款轻型公务机,航程 1,970 海里,巡航速度 465 节,可载 8 名乘客。 二手机成交价约 $2.5M–$4.5M 每小时运营成本约 $1,950(估算)。

1,970 海里
航程
465
最大巡航速度
8–9
载客
新机价

亮点

  • 轻型机中的八座客舱
  • 高温高原性能改善
  • 里尔飞机中购置成本低

性能

航程
1,970 海里
最大巡航速度
465
最大马赫数
0.81
最大升限
51,000 英尺
起飞距离
4,680 英尺
着陆距离
2,660 英尺
最大起飞重量
21,500
发动机
2 × Honeywell TFE731-20BR
燃油消耗
200 加仑/小时

客舱

载客
8 / 9
客舱长度
19.8 英尺
客舱宽度
5.1 英尺
客舱高度
4.9 英尺
客舱容积
410 立方英尺
行李容积
65 立方英尺
最少机组
2

经济性

新机价
小时可变成本
$1,950
年固定成本
$620,000
首架交付
2004
停产
2012
已交付
230
二手价区间
$2.5M – $4.5M

估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模,按季度更新。 Data reviewed 2026-09-11. 来源与方法.

二手价区间 & 保值曲线

二手价区间

$2.5M – $4.5M

估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模,按季度更新。

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保值曲线

基于分级折旧模型估算的 10 年保值率。

02754811080: 100%1: 88%2: 82%3: 77%4: 71%5: 67%6: 62%7: 58%8: 54%9: 50%10: 47%012345678910

年 10: 47% ≈ $2.1M

同级机型对比

对比: Learjet 45XR vs PC-24 vs 400XTi vs Phenom 300E →

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