

Pilatus Aircraft PC-24
PC-24是唯一获准在非铺装跑道起降的公务机,兼具货舱门、比多数轻型机更大的平地板客舱和单驾驶员运营能力。皮拉图斯2024年交付创纪录的51架,并推出航程2,000海里、载荷更高的升级版,自驾机主、包机机队和空中救护运营商需求持续旺盛。
简而言之: Pilatus Aircraft PC-24是一款轻型公务机,航程 2,000 海里,巡航速度 440 节,可载 6 名乘客。 新机标价约 $12.5M 每小时运营成本约 $1,900(估算)。
亮点
- 获准在非铺装及短跑道起降
- 标配货舱门与平地板客舱
- 瑞士工艺,单驾驶员运营
性能
- 航程
- 2,000 海里
- 最大巡航速度
- 440 节
- 最大马赫数
- 0.74
- 最大升限
- 45,000 英尺
- 起飞距离
- 3,090 英尺
- 着陆距离
- 2,410 英尺
- 最大起飞重量
- 18,740 磅
- 发动机
- 2 × Williams FJ44-4A-QPM
- 单发推力
- 3,420 lbf
- 燃油消耗
- 165 加仑/小时
- 航电系统
- Pilatus ACE (Honeywell Primus Epic 2.0)
客舱
- 载客
- 6 / 10
- 客舱长度
- 23 英尺
- 客舱宽度
- 5.6 英尺
- 客舱高度
- 5.1 英尺
- 客舱容积
- 501 立方英尺
- 行李容积
- 90 立方英尺
- 升限时的客舱高度
- 8,000 英尺
- 最少机组
- 1
经济性
- 新机价
- ¥9,000万
- 每小时可变成本
- ¥13,680
- 年固定成本
- ¥4,320,000
- 首架交付
- 2018
- 已交付
- 350
- 二手价区间
- ¥6,120万 – ¥8,280万
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模,按季度更新。 数据核查于 2026-09-13。 来源与方法.
尺寸与重量
- 机身长度
- 55.3 英尺
- 翼展
- 55.8 英尺
- 机身高度
- 17.3 英尺
- 最大业载
- 3,100 磅
- 最大燃油量
- 5,964 磅
项目里程碑
- 2013-05-21发布 · 在 EBACE 亮相,日内瓦 en.wikipedia.org
- 2015-05-11首飞 · 原型机 P01 首飞,Buochs en.wikipedia.org
- 2017-12-07取证 · 同日获得 EASA 和 FAA 型号合格证 en.wikipedia.org
- 2018-02-07首次交付 · 首架客户交付,交付 PlaneSense en.wikipedia.org
- 2020-02里程碑 · 获准在非铺装跑道(草地、砂石、雪地)运行 en.wikipedia.org
来源 (6)
二手价区间 & 保值曲线
二手价区间
¥6,120万 – ¥8,280万
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模,按季度更新。
保值曲线
按各级别折旧模型估算的新机 10 年保值率。
年 10: 47% ≈ ¥4,230万
与同级私人飞机对比
对比: PC-24 vs 400XTi vs Phenom 300E vs Phenom 300 →
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PC-24:价格、年度预算与实际客舱
标准货舱门有利于装载大件行李。仍需核对物品尺寸、固定安排和实际座位布局;货运能力本身不代表计划航班已获运行批准。
年度现金运行预算
| 年度小时数 | 运行预算合计 | 平均每小时 | 固定费用 | 变动费用 |
|---|---|---|---|---|
| 100 | ¥5,688,000 | ¥56,880 | ¥4,320,000 | ¥1,368,000 |
| 200 | ¥7,056,000 | ¥35,280 | ¥4,320,000 | ¥2,736,000 |
| 400 | ¥9,792,000 | ¥24,480 | ¥4,320,000 | ¥5,472,000 |
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编辑估算,按页面币种换算。运行预算=固定费用+变动小时费用×小时数,不是包机报价。
区分三种价格
购机估价对应资产购买,变动小时成本对应运行,包机报价对应一次具体行程,且可能包含调机和其他费用。应在同一成本类型内比较,不能相互代替。
年度预算的口径
表格沿用该机型数据库中的固定与变动费用估算,展示三个使用水平下的现金运行预算。不含购机、折旧、融资或资金占用、税费及额外大修等项目。缺少输入时不生成数字。
指南更新 2026-10-23 · Manufacturer reference · JetAtlas methodology
来源与致谢
- Pilatus Aircraft PC-24 · Hugo LUC · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

