Nextant Aerospace 400XTi
Nextant 400XTi是对比奇喷气400A/XP的再制造机型，换装全新威廉姆斯FJ44-3AP发动机、罗克韦尔柯林斯Pro Line 21航电和重新设计的内饰，油耗降低约三分之一，航程延伸至2,003海里。自2011年起交付约70架，以新机零头的价格提供接近新机的轻型公务机性能。
简而言之： Nextant Aerospace 400XTi是一款轻型公务机，航程 2,003 海里，巡航速度 460 节，可载 7 名乘客。 二手机成交价约 $2M–$3.2M 每小时运营成本约 $1,650（估算）。
2,003 海里
航程
460 节
最大巡航速度
7–8
载客
—
新机价
亮点
- 再制造，配备全新发动机与航电
- 航程2,003海里，巡航460节
- 以二手机价格享受宽敞的比奇喷气客舱
性能
- 航程
- 2,003 海里
- 最大巡航速度
- 460 节
- 最大马赫数
- 0.78
- 最大升限
- 45,000 英尺
- 起飞距离
- 3,821 英尺
- 着陆距离
- 2,960 英尺
- 最大起飞重量
- 16,300 磅
- 发动机
- 2 × Williams FJ44-3AP
- 单发推力
- 3,050 lbf
- 燃油消耗
- 150 加仑/小时
- 航电系统
- Rockwell Collins Pro Line 21
客舱
- 载客
- 7 / 8
- 客舱长度
- 15.5 英尺
- 客舱宽度
- 4.9 英尺
- 客舱高度
- 4.8 英尺
- 客舱容积
- 305 立方英尺
- 行李容积
- 53 立方英尺
- 最少机组
- 2
经济性
- 新机价
- —
- 每小时可变成本
- ¥11,880
- 年固定成本
- ¥3,744,000
- 首架交付
- 2011
- 停产
- 2020
- 已交付
- 70
- 二手价区间
- ¥1,440万 – ¥2,304万
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。 数据核查于 2026-09-13。 来源与方法.
尺寸与重量
- 机身长度
- 48.4 英尺
- 机身高度
- 13.9 英尺
- 最大燃油量
- 4,912 磅
项目里程碑
- 2010-03首飞 · Nextant 400XT 首次试飞 businessairnews.com
- 2011-10取证 · Nextant 400XT 获得 FAA 认证 businessairnews.com
- 2011-10首次交付 · 首批 400XT 交付 Flight Options en.wikipedia.org
- 2014-11-07里程碑 · 400XTi 获得中国 CAAC 的 STC 批准 aviationtoday.com
- 2014发布 · 升级版 400XTi 推出 businessairnews.com
二手价区间 & 保值曲线
二手价区间
¥1,440万 – ¥2,304万
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。
保值曲线
按各级别折旧模型估算的新机 10 年保值率。
年 10: 47% ≈ ¥1,083万
与同级私人飞机对比
对比: 400XTi vs PC-24 vs Phenom 300E vs Phenom 300 →
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来源与致谢
- Nextant Aerospace 400XTi · Alec Wilson from Hampton-in-Arden, United Kingdom · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons