

Embraer Executive Jets Phenom 300E
Phenom 300E是全球最畅销轻型公务机的现行版本,Phenom 300系列保持这一头衔已超过十年,累计交付超过800架。自2020年起,它具备0.80马赫速度、2,010海里航程、Bossa Nova内饰和跑道冲出预警系统,同时保持单驾驶员认证。
简而言之: Embraer Executive Jets Phenom 300E是一款轻型公务机,航程 2,010 海里,巡航速度 464 节,可载 6 名乘客。 新机标价约 $11.2M 每小时运营成本约 $1,800(估算)。
亮点
- 十余年最畅销的轻型公务机
- 0.80马赫速度,单驾驶员认证
- 同级最大行李舱
性能
- 航程
- 2,010 海里
- 最大巡航速度
- 464 节
- 最大马赫数
- 0.8
- 最大升限
- 45,000 英尺
- 起飞距离
- 3,209 英尺
- 着陆距离
- 2,212 英尺
- 最大起飞重量
- 18,551 磅
- 发动机
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW535E1
- 单发推力
- 3,478 lbf
- 燃油消耗
- 170 加仑/小时
- 航电系统
- Garmin G3000 (Prodigy Touch)
客舱
- 载客
- 6 / 10
- 客舱长度
- 17.2 英尺
- 客舱宽度
- 5.1 英尺
- 客舱高度
- 4.9 英尺
- 客舱容积
- 324 立方英尺
- 行李容积
- 84 立方英尺
- 升限时的客舱高度
- 6,600 英尺
- 最少机组
- 1
经济性
- 新机价
- ¥8,064万
- 每小时可变成本
- ¥12,960
- 年固定成本
- ¥4,320,000
- 首架交付
- 2018
- 已交付
- 420
- 二手价区间
- ¥5,760万 – ¥7,560万
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模,按季度更新。 数据核查于 2026-09-13。 来源与方法.
尺寸与重量
- 机身长度
- 51.3 英尺
- 翼展
- 52.2 英尺
- 机身高度
- 16.7 英尺
- 最大业载
- 2,637 磅
- 最大燃油量
- 5,353 磅
项目里程碑
- 2018发布 en.wikipedia.org
- 2020-03取证 en.wikipedia.org
二手价区间 & 保值曲线
二手价区间
¥5,760万 – ¥7,560万
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模,按季度更新。
保值曲线
按各级别折旧模型估算的新机 10 年保值率。
年 10: 47% ≈ ¥3,790万
与同级私人飞机对比
对比: Phenom 300E vs 400XTi vs PC-24 vs Citation CJ3 Gen2 →
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Phenom 300E:价格、年度预算与实际客舱
索取旅客布局和各行李舱的可用形状。公布的总储物容积不能直接换算成大号行李箱数量。
年度现金运行预算
| 年度小时数 | 运行预算合计 | 平均每小时 | 固定费用 | 变动费用 |
|---|---|---|---|---|
| 100 | ¥5,616,000 | ¥56,160 | ¥4,320,000 | ¥1,296,000 |
| 200 | ¥6,912,000 | ¥34,560 | ¥4,320,000 | ¥2,592,000 |
| 400 | ¥9,504,000 | ¥23,760 | ¥4,320,000 | ¥5,184,000 |
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编辑估算,按页面币种换算。运行预算=固定费用+变动小时费用×小时数,不是包机报价。
区分三种价格
购机估价对应资产购买,变动小时成本对应运行,包机报价对应一次具体行程,且可能包含调机和其他费用。应在同一成本类型内比较,不能相互代替。
年度预算的口径
表格沿用该机型数据库中的固定与变动费用估算,展示三个使用水平下的现金运行预算。不含购机、折旧、融资或资金占用、税费及额外大修等项目。缺少输入时不生成数字。
指南更新 2026-10-23 · Manufacturer reference · JetAtlas methodology
来源与致谢
- Embraer Executive Jets Phenom 300E · André Gerwing · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons


