Piper Aircraft M600/SLS
M600于2015年推出，2016年6月获得FAA认证，在派珀M500基础上换装新机翼，燃油容量260加仑，并配备600轴马力的PT6A-42A发动机，巡航速度274节，NBAA IFR航程1,484海里。M600/SLS版本自2020年起增加了带佳明自动着陆的HALO安全系统，2024年由M700 Fury接替。
简而言之： Piper Aircraft M600/SLS是一款涡桨飞机，航程 1,484 海里，巡航速度 274 节，可载 4 名乘客。 新机标价约 $3.1M 每小时运营成本约 $620（估算）。
1,484 海里
航程
274 节
最大巡航速度
4–5
载客
¥2,218万
新机价
亮点
- 佳明G3000，SLS配备HALO自动着陆
- 航程1,484海里，巡航274节
- 增压六座客舱
性能
- 航程
- 1,484 海里
- 最大巡航速度
- 274 节
- 最大升限
- 30,000 英尺
- 起飞距离
- 2,635 英尺
- 着陆距离
- 2,659 英尺
- 最大起飞重量
- 6,000 磅
- 发动机
- 1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-42A
- 单发功率
- 600 shp
- 燃油消耗
- 45 加仑/小时
- 航电系统
- Garmin G3000 (HALO with Autoland on SLS)
客舱
- 载客
- 4 / 5
- 客舱长度
- 12.3 英尺
- 客舱宽度
- 4.1 英尺
- 客舱高度
- 3.9 英尺
- 客舱容积
- 165 立方英尺
- 行李容积
- 20 立方英尺
- 最少机组
- 1
经济性
- 新机价
- ¥2,218万
- 每小时可变成本
- ¥4,464
- 年固定成本
- ¥1,584,000
- 首架交付
- 2016
- 停产
- 2024
- 已交付
- 未公布
- 二手价区间
- 未公布
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。 数据核查于 2026-09-13。 来源与方法.
尺寸与重量
- 机身长度
- 29.7 英尺
- 翼展
- 43.2 英尺
- 机身高度
- 11.3 英尺
- 最大燃油量
- 1,742 磅
项目里程碑
- 2015发布 · M600 推出 en.wikipedia.org
- 2016-06-18取证 · 获得 FAA 认证（M600） en.wikipedia.org
- 2019-10-30里程碑 · 发布配备 Garmin HALO 紧急自动着陆的 M600/SLS en.wikipedia.org
- 2020里程碑 · M600/SLS 的 Garmin Autoland 获 FAA 认证 en.wikipedia.org
二手价区间 & 保值曲线
二手价区间
—
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。
保值曲线
按各级别折旧模型估算的新机 10 年保值率。
年 10: 62% ≈ ¥1,375万
与同级私人飞机对比
对比: M600/SLS vs P.180 Avanti II vs TBM 850 vs King Air 200/B200 →