私人飞机费用

吉隆坡 东京

从吉隆坡到东京的私人飞行航程 2,878 海里(5,331 公里),乘坐大型公务机约需 6h 25m。 4 名乘客单程预计约 $85,308 – $133K——每座约 $27,309

反转航线 ⇄ 其他航线
2,878 海里
大圆距离
6h 25m
飞行时间(大型公务机)
7.4h vs 10h
门到门:私人飞机 vs 民航
5,379 公斤
CO₂ per passenger (economy ≈ 533 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
2 次经停加油12h 05m$47,398 – $70,362$74,167 – $98,726$79,967 – $111K$14,7201,734 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
3 次经停加油10h 20m$47,802 – $68,123$75,387 – $96,446$81,587 – $110K$14,4911,977 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
1 次经停加油7h 54m$50,404 – $73,498$78,929 – $103K$86,429 – $120K$15,4882,836 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
1 次经停加油7h 36m$64,775 – $94,383$102K – $133K$111K – $154K$19,8954,178 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
1 次经停加油7h 18m$78,196 – $114K$123K – $160K$133K – $185K$24,0064,895 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
直飞6h 25m$85,308 – $133K$133K – $186K$145K – $218K$27,3095,379 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞6h 10m$104K – $162K$162K – $226K$177K – $265K$33,1957,090 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
直飞6h 33m$167K – $303K$261K – $423K$282K – $488K$58,75814,119 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包机定价如何运作 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(大型公务机)7.4 h5,379 kg$27,309
民航经济舱10 h533 kgTypically $640–$1,599
民航头等/商务舱9.5 h2132 kgTypically $2,665–$6,397

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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