私人飞机费用

棕榈滩 → 多伦多

从棕榈滩到多伦多的私人飞行航程 1,021 海里(1,891 公里),乘坐轻型公务机约需 2h 44m。 4 名乘客单程预计约 ¥13.4万 – ¥19.4万——每座约 ¥41,076。

反转航线 ⇄ 其他航线
1,021 海里
大圆距离
2h 44m
飞行时间(轻型公务机)
3.7h vs 6.1h
门到门:私人飞机 vs 民航
980 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 189 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
直飞3h 57m¥11.5万 – ¥17.1万¥18万 – ¥24万¥22.2万 – ¥33.1万¥35,762566 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
1 次经停加油3h 49m¥13.4万 – ¥19万¥21.4万 – ¥27.1万¥25.8万 – ¥36.8万¥40,586729 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
直飞2h 44m¥13.4万 – ¥19.4万¥21.2万 – ¥27.5万¥26.6万 – ¥39.7万¥41,076980 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
直飞2h 37m¥17.3万 – ¥25万¥27.2万 – ¥35.4万¥33.7万 – ¥50.5万¥52,8411,442 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
直飞2h 31m¥20.9万 – ¥30.2万¥33万 – ¥42.8万¥40.5万 – ¥60.8万¥63,8501,688 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
直飞2h 28m¥26.3万 – ¥40.2万¥41.6万 – ¥57万¥50.6万 – ¥80万¥83,0812,070 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞2h 23m¥32.3万 – ¥49.1万¥51.1万 – ¥69.7万¥61.9万 – ¥97.8万¥101,6932,737 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
直飞2h 31m¥52.3万 – ¥91.7万¥83.4万 – ¥130万¥98.6万 – ¥177万¥179,9355,425 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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可直飞棕榈滩–多伦多的私人飞机

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(轻型公务机)3.7 h980 kg¥41,076
民航经济舱6.1 h189 kg通常 ¥1,634–¥4,084
民航头等/商务舱5.6 h756 kg通常 ¥6,807–¥16,336

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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