
私人飞机费用
曼谷 → 台北
从曼谷到台北的私人飞行航程 1,359 海里(2,516 公里),乘坐轻型公务机约需 3h 32m。 4 名乘客单程预计约 ¥16.8万 – ¥24.5万——每座约 ¥51,610。
1,359 海里
大圆距离
3h 32m
飞行时间(轻型公务机)
4.5h vs 6.8h
门到门:私人飞机 vs 民航
1,269 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 252 kg)
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗? | 飞行时间 | 单程 | 往返,当天 | 往返,2–3 天 | 每座(单程) | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 5h 54m | ¥17.3万 – ¥25.5万 | ¥27.2万 – ¥36万 | ¥31.4万 – ¥45.1万 | ¥53,489 | 847 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 1 次经停加油 | 4h 43m | ¥16.2万 – ¥23万 | ¥25.6万 – ¥32.6万 | ¥30万 – ¥42.3万 | ¥49,003 | 904 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 直飞 | 3h 32m | ¥16.8万 – ¥24.5万 | ¥26.4万 – ¥34.4万 | ¥31.8万 – ¥46.7万 | ¥51,610 | 1,269 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 3h 23m | ¥21.6万 – ¥31.4万 | ¥33.9万 – ¥44.2万 | ¥40.4万 – ¥59.3万 | ¥66,240 | 1,864 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 3h 15m | ¥26万 – ¥37.9万 | ¥40.9万 – ¥53.3万 | ¥48.5万 – ¥71.3万 | ¥79,870 | 2,180 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 3h 11m | ¥32.7万 – ¥50.3万 | ¥51.4万 – ¥71万 | ¥60.4万 – ¥94万 | ¥103,723 | 2,672 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 3h 04m | ¥40万 – ¥61.3万 | ¥63万 – ¥86.6万 | ¥73.8万 – ¥115万 | ¥126,655 | 3,529 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 3h 15m | ¥64.7万 – ¥115万 | ¥102万 – ¥162万 | ¥118万 – ¥209万 | ¥224,136 | 7,006 kg |
JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞曼谷–台北的私人飞机
曼谷:你会降落在哪里
- 曼谷廊曼国际机场 VTBD
设有私人航站楼的机场 · 跑道 12,139 ft · 距市中心 40 分钟 · customs · 24h - 曼谷素万那普机场 VTBS
主要枢纽 · 跑道 13,123 ft · 距市中心 45 分钟 · customs · 24h
台北:你会降落在哪里
- 台北松山机场 RCSS
设有私人航站楼的机场 · 跑道 8,547 ft · 距市中心 15 分钟 · customs - 台湾桃园国际机场 RCTP
主要枢纽 · 跑道 12,467 ft · 距市中心 45 分钟 · customs · 24h


