私人飞机费用
达拉斯 → 巴厘岛
从达拉斯到巴厘岛的私人飞行航程 8,517 海里（15,774 公里），乘坐涡桨飞机约需 35h 58m。 4 名乘客单程预计约 ¥100万 – ¥149万——每座约 ¥310,817。
8,517 海里
大圆距离
35h 58m
飞行时间（涡桨飞机）
37h vs 22h
门到门：私人飞机 vs 民航
5,163 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 1577 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 7 次经停加油 | 35h 58m | ¥100万 – ¥149万 | ¥156万 – ¥208万 | ¥160万 – ¥217万 | ¥310,817 | 5,163 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 9 次经停加油 | 30h 04m | ¥97.9万 – ¥140万 | ¥154万 – ¥197万 | ¥158万 – ¥207万 | ¥297,238 | 5,755 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 5 次经停加油 | 24h 20m | ¥110万 – ¥160万 | ¥172万 – ¥225万 | ¥177万 – ¥237万 | ¥337,414 | 8,731 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 4 次经停加油 | 22h 39m | ¥136万 – ¥198万 | ¥212万 – ¥278万 | ¥218万 – ¥293万 | ¥417,096 | 12,468 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 3 次经停加油 | 21h 04m | ¥156万 – ¥229万 | ¥244万 – ¥321万 | ¥252万 – ¥339万 | ¥482,134 | 14,112 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 2 次经停加油 | 19h 55m | ¥186万 – ¥291万 | ¥290万 – ¥406万 | ¥299万 – ¥429万 | ¥597,060 | 16,682 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 1 次经停加油 | 18h 26m | ¥216万 – ¥337万 | ¥335万 – ¥469万 | ¥346万 – ¥497万 | ¥691,157 | 21,168 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 1 次经停加油 | 19h 34m | ¥346万 – ¥632万 | ¥538万 – ¥880万 | ¥553万 – ¥927万 | ¥1,222,517 | 42,131 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞达拉斯–巴厘岛的私人飞机
达拉斯：你会降落在哪里
- 艾迪生机场 KADS
公务航空机场 · 跑道 7,203 ft · 距市中心 25 分钟 · customs · 24h - 达拉斯爱田机场 KDAL
设有私人航站楼的机场 · 跑道 8,800 ft · 距市中心 15 分钟 · customs · 24h - 达拉斯-沃思堡国际机场 KDFW
主要枢纽 · 跑道 13,401 ft · 距市中心 35 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（涡桨飞机） | 37 h | 5,163 kg | ¥310,817 |
| 民航经济舱 | 22 h | 1577 kg | 通常 ¥13,629–¥34,072 |
| 民航头等/商务舱 | 21.5 h | 6310 kg | 通常 ¥56,787–¥136,289 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。