私人飞机费用

达拉斯 → 巴黎

从达拉斯到巴黎的私人飞行航程 4,282 海里(7,931 公里),乘坐超远程公务机约需 9h 02m。 4 名乘客单程预计约 ¥107万 – ¥167万——每座约 ¥342,814。

反转航线 ⇄ 其他航线
4,282 海里
大圆距离
9h 02m
飞行时间(超远程公务机)
10h vs 13h
门到门:私人飞机 vs 民航
10,381 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 793 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
3 次经停加油17h 51m¥49.9万 – ¥74.2万¥77.9万 – ¥104万¥82.1万 – ¥113万¥155,0812,562 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
4 次经停加油14h 52m¥48.8万 – ¥69.7万¥76.7万 – ¥98.4万¥81.1万 – ¥108万¥148,0612,847 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
2 次经停加油12h 00m¥54.6万 – ¥79.6万¥85.5万 – ¥112万¥90.9万 – ¥124万¥167,8104,305 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
2 次经停加油11h 32m¥70.2万 – ¥102万¥110万 – ¥144万¥116万 – ¥159万¥215,6546,346 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
1 次经停加油10h 22m¥77.7万 – ¥114万¥121万 – ¥159万¥129万 – ¥177万¥239,4656,940 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油10h 10m¥97.2万 – ¥151万¥152万 – ¥212万¥161万 – ¥235万¥310,3208,509 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞9h 02m¥107万 – ¥167万¥166万 – ¥233万¥177万 – ¥261万¥342,81410,381 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
直飞9h 37m¥172万 – ¥314万¥267万 – ¥437万¥282万 – ¥484万¥606,84520,692 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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可直飞达拉斯–巴黎的私人飞机

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(超远程公务机)10 h10,381 kg¥342,814
民航经济舱13 h793 kg通常 ¥6,853–¥17,131
民航头等/商务舱12.5 h3172 kg通常 ¥28,552–¥68,525

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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