私人飞机费用

丹佛 → 巴林

从丹佛到巴林的私人飞行航程 6,623 海里(12,265 公里),乘坐涡桨飞机约需 27h 42m。 4 名乘客单程预计约 ¥77万 – ¥115万——每座约 ¥239,494。

反转航线 ⇄ 其他航线
6,623 海里
大圆距离
27h 42m
飞行时间(涡桨飞机)
28.7h vs 18h
门到门:私人飞机 vs 民航
3,977 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1226 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
5 次经停加油27h 42m¥77万 – ¥115万¥120万 – ¥160万¥124万 – ¥170万¥239,4943,977 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
7 次经停加油23h 27m¥76.6万 – ¥109万¥120万 – ¥155万¥125万 – ¥164万¥232,5604,488 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
4 次经停加油19h 04m¥86.6万 – ¥126万¥136万 – ¥177万¥141万 – ¥190万¥265,8176,843 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
3 次经停加油17h 36m¥106万 – ¥154万¥165万 – ¥217万¥172万 – ¥232万¥325,2109,685 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
2 次经停加油16h 12m¥121万 – ¥177万¥188万 – ¥247万¥195万 – ¥265万¥371,36210,850 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油15h 08m¥141万 – ¥221万¥220万 – ¥308万¥229万 – ¥331万¥453,37012,678 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油14h 34m¥172万 – ¥269万¥268万 – ¥374万¥279万 – ¥402万¥551,07416,727 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油15h 27m¥277万 – ¥503万¥431万 – ¥702万¥447万 – ¥749万¥974,49133,261 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)28.7 h3,977 kg¥239,494
民航经济舱18 h1226 kg通常 ¥10,597–¥26,492
民航头等/商务舱17.5 h4906 kg通常 ¥44,154–¥105,969

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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