私人飞机费用
丹佛 → 芝加哥
从丹佛到芝加哥的私人飞行航程 789 海里（1,460 公里），乘坐超轻型公务机约需 2h 26m。 4 名乘客单程预计约 ¥8.6万 – ¥12.3万——每座约 ¥26,071。
789 海里
大圆距离
2h 26m
飞行时间（超轻型公务机）
3.4h vs 5.6h
门到门：私人飞机 vs 民航
465 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 146 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 直飞 | 3h 07m | ¥9.3万 – ¥13.8万 | ¥14.7万 – ¥19.4万 | ¥18.8万 – ¥28.5万 | ¥28,930 | 447 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 直飞 | 2h 26m | ¥8.6万 – ¥12.3万 | ¥13.6万 – ¥17.4万 | ¥18万 – ¥27万 | ¥26,071 | 465 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 直飞 | 2h 11m | ¥11.1万 – ¥16万 | ¥17.6万 – ¥22.7万 | ¥23万 – ¥34.9万 | ¥33,833 | 781 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 2h 06m | ¥14.3万 – ¥20.6万 | ¥22.7万 – ¥29.3万 | ¥29.2万 – ¥44.4万 | ¥43,625 | 1,151 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 2h 01m | ¥17.3万 – ¥24.9万 | ¥27.5万 – ¥35.5万 | ¥35.1万 – ¥53.5万 | ¥52,826 | 1,349 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 1h 59m | ¥21.9万 – ¥33.2万 | ¥34.8万 – ¥47.4万 | ¥43.8万 – ¥70.4万 | ¥68,875 | 1,656 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 1h 55m | ¥26.9万 – ¥40.7万 | ¥42.9万 – ¥58.1万 | ¥53.7万 – ¥86.2万 | ¥84,506 | 2,193 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 2h 01m | ¥43.8万 – ¥75.8万 | ¥70.4万 – ¥109万 | ¥85.5万 – ¥155万 | ¥149,522 | 4,337 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞丹佛–芝加哥的私人飞机
丹佛：你会降落在哪里
- 森特尼尔机场 KAPA
公务航空机场 · 跑道 10,002 ft · 距市中心 30 分钟 · customs · 24h - 落基山大都会机场 KBJC
公务航空机场 · 跑道 9,000 ft · 距市中心 30 分钟 · customs · 24h - 丹佛国际机场 KDEN
主要枢纽 · 跑道 16,000 ft · 距市中心 40 分钟 · customs · 24h
芝加哥：你会降落在哪里
- 芝加哥公务机场 KPWK
公务航空机场 · 跑道 5,001 ft · 距市中心 45 分钟 · customs · 24h - 芝加哥中途国际机场 KMDW
设有私人航站楼的机场 · 跑道 6,522 ft · 距市中心 25 分钟 · customs · 24h - 芝加哥奥黑尔国际机场 KORD
主要枢纽 · 跑道 13,000 ft · 距市中心 40 分钟 · customs · 24h