私人飞机费用
丹佛 → 深圳
从丹佛到深圳的私人飞行航程 6,489 海里（12,018 公里），乘坐涡桨飞机约需 27h 14m。 4 名乘客单程预计约 ¥75.8万 – ¥113万——每座约 ¥235,570。
6,489 海里
大圆距离
27h 14m
飞行时间（涡桨飞机）
28.2h vs 17.7h
门到门：私人飞机 vs 民航
3,908 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 1202 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 5 次经停加油 | 27h 14m | ¥75.8万 – ¥113万 | ¥118万 – ¥158万 | ¥123万 – ¥167万 | ¥235,570 | 3,908 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 6 次经停加油 | 22h 20m | ¥72.5万 – ¥104万 | ¥114万 – ¥146万 | ¥118万 – ¥156万 | ¥220,514 | 4,276 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 4 次经停加油 | 18h 45m | ¥85.2万 – ¥124万 | ¥134万 – ¥175万 | ¥139万 – ¥187万 | ¥261,655 | 6,729 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 3 次经停加油 | 17h 18m | ¥104万 – ¥152万 | ¥163万 – ¥213万 | ¥169万 – ¥228万 | ¥319,918 | 9,519 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 2 次经停加油 | 15h 54m | ¥118万 – ¥174万 | ¥185万 – ¥243万 | ¥192万 – ¥261万 | ¥365,033 | 10,656 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 14h 51m | ¥139万 – ¥217万 | ¥216万 – ¥303万 | ¥225万 – ¥326万 | ¥445,219 | 12,441 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 1 次经停加油 | 14h 18m | ¥169万 – ¥264万 | ¥263万 – ¥368万 | ¥274万 – ¥396万 | ¥541,210 | 16,414 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 1 次经停加油 | 15h 09m | ¥272万 – ¥494万 | ¥424万 – ¥689万 | ¥439万 – ¥736万 | ¥957,031 | 32,636 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞丹佛–深圳的私人飞机
丹佛：你会降落在哪里
- 森特尼尔机场 KAPA
公务航空机场 · 跑道 10,002 ft · 距市中心 30 分钟 · customs · 24h - 落基山大都会机场 KBJC
公务航空机场 · 跑道 9,000 ft · 距市中心 30 分钟 · customs · 24h - 丹佛国际机场 KDEN
主要枢纽 · 跑道 16,000 ft · 距市中心 40 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（涡桨飞机） | 28.2 h | 3,908 kg | ¥235,570 |
| 民航经济舱 | 17.7 h | 1202 kg | 通常 ¥10,383–¥25,959 |
| 民航头等/商务舱 | 17.2 h | 4807 kg | 通常 ¥43,264–¥103,834 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。