私人飞机费用

拉各斯 → 拉斯维加斯

从拉各斯到拉斯维加斯的私人飞行航程 6,507 海里(12,051 公里),乘坐涡桨飞机约需 27h 17m。 4 名乘客单程预计约 ¥75.9万 – ¥113万——每座约 ¥236,095。

反转航线 ⇄ 其他航线
6,507 海里
大圆距离
27h 17m
飞行时间(涡桨飞机)
28.3h vs 17.7h
门到门:私人飞机 vs 民航
3,917 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1205 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
5 次经停加油27h 17m¥75.9万 – ¥113万¥119万 – ¥158万¥123万 – ¥167万¥236,0953,917 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
6 次经停加油22h 23m¥72.7万 – ¥104万¥114万 – ¥147万¥119万 – ¥156万¥220,9614,285 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
4 次经停加油18h 48m¥85.4万 – ¥124万¥134万 – ¥175万¥139万 – ¥187万¥262,2106,744 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
3 次经停加油17h 20m¥104万 – ¥152万¥163万 – ¥214万¥170万 – ¥229万¥320,6239,541 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
2 次经停加油15h 57m¥119万 – ¥174万¥185万 – ¥243万¥193万 – ¥261万¥365,87510,682 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油14h 54m¥139万 – ¥218万¥217万 – ¥304万¥226万 – ¥327万¥446,30612,472 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油14h 20m¥170万 – ¥264万¥264万 – ¥369万¥275万 – ¥397万¥542,52716,456 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油15h 12m¥272万 – ¥495万¥425万 – ¥691万¥440万 – ¥738万¥959,36432,720 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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可直飞拉各斯–拉斯维加斯的私人飞机

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)28.3 h3,917 kg¥236,095
民航经济舱17.7 h1205 kg通常 ¥10,412–¥26,030
民航头等/商务舱17.2 h4820 kg通常 ¥43,383–¥104,119

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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