私人飞机费用

纽约 拉斯维加斯

从纽约到拉斯维加斯的私人飞行航程 1,935 海里(3,583 公里),乘坐中型公务机约需 4h 42m。 4 名乘客单程预计约 $40,200 – $58,810——每座约 $12,376

反转航线 ⇄ 其他航线
1,935 海里
大圆距离
4h 42m
Flight time (midsize jet)
5.7h vs 8h
门到门:私人飞机 vs 民航
2,585 公斤
CO₂ per passenger (economy ≈ 358 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
1 次经停加油7h 58m$31,503 – $46,763$49,297 – $65,618$55,097 – $78,218$9,7831,143 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
2 次经停加油7h 02m$33,074 – $47,027$52,268 – $66,727$58,468 – $80,127$10,0131,345 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
1 次经停加油5h 39m$37,262 – $53,954$58,711 – $76,282$66,211 – $93,282$11,4022,030 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
直飞4h 42m$40,200 – $58,810$62,769 – $82,359$71,769 – $103K$12,3762,585 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
直飞4h 30m$48,386 – $70,740$75,594 – $99,125$86,094 – $124K$14,8913,019 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
直飞4h 25m$60,517 – $93,873$94,718 – $132K$107K – $164K$19,2993,698 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞4h 15m$73,900 – $114K$116K – $160K$131K – $199K$23,5084,879 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
直飞4h 30m$119K – $214K$187K – $300K$208K – $365K$41,6069,703 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包机定价如何运作 →

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拉斯维加斯: where you’d land

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
Private (midsize jet)5.7 h2,585 kg$12,376
民航经济舱8 h358 kgTypically $430–$1,075
民航头等/商务舱7.5 h1433 kgTypically $1,792–$4,300

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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