私人飞机费用
利马 → 芝加哥
从利马到芝加哥的私人飞行航程 3,284 海里（6,082 公里），乘坐大型公务机约需 7h 17m。 4 名乘客单程预计约 ¥69.1万 – ¥108万——每座约 ¥221,422。
3,284 海里
大圆距离
7h 17m
飞行时间（大型公务机）
8.3h vs 10.9h
门到门：私人飞机 vs 民航
6,102 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 608 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 13h 32m | ¥37.9万 – ¥56.4万 | ¥59.2万 – ¥79万 | ¥63.4万 – ¥88.1万 | ¥117,914 | 1,942 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 3 次经停加油 | 11h 26m | ¥37.7万 – ¥53.9万 | ¥59.3万 – ¥76.1万 | ¥63.8万 – ¥85.7万 | ¥114,444 | 2,187 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 2 次经停加油 | 9h 37m | ¥44.6万 – ¥64.7万 | ¥70.1万 – ¥91.3万 | ¥75.5万 – ¥104万 | ¥136,678 | 3,452 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 8h 31m | ¥51.8万 – ¥75.7万 | ¥81万 – ¥106万 | ¥87.5万 – ¥121万 | ¥159,336 | 4,685 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 8h 11m | ¥62.5万 – ¥91.2万 | ¥97.8万 – ¥128万 | ¥105万 – ¥146万 | ¥192,089 | 5,486 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 7h 17m | ¥69.1万 – ¥108万 | ¥107万 – ¥151万 | ¥116万 – ¥174万 | ¥221,422 | 6,102 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 7h 00m | ¥84.1万 – ¥131万 | ¥131万 – ¥183万 | ¥142万 – ¥211万 | ¥268,985 | 8,041 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 7h 26m | ¥135万 – ¥246万 | ¥211万 – ¥343万 | ¥226万 – ¥390万 | ¥476,143 | 16,018 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞利马–芝加哥的私人飞机
芝加哥：你会降落在哪里
- 芝加哥公务机场 KPWK
公务航空机场 · 跑道 5,001 ft · 距市中心 45 分钟 · customs · 24h - 芝加哥中途国际机场 KMDW
设有私人航站楼的机场 · 跑道 6,522 ft · 距市中心 25 分钟 · customs · 24h - 芝加哥奥黑尔国际机场 KORD
主要枢纽 · 跑道 13,000 ft · 距市中心 40 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（大型公务机） | 8.3 h | 6,102 kg | ¥221,422 |
| 民航经济舱 | 10.9 h | 608 kg | 通常 ¥5,255–¥13,137 |
| 民航头等/商务舱 | 10.4 h | 2433 kg | 通常 ¥21,895–¥52,547 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。