私人飞机费用

毛里求斯 → 东京

从毛里求斯到东京的私人飞行航程 5,742 海里(10,634 公里),乘坐涡桨飞机约需 24h 33m。 4 名乘客单程预计约 ¥68.8万 – ¥102万——每座约 ¥213,588。

反转航线 ⇄ 其他航线
5,742 海里
大圆距离
24h 33m
飞行时间(涡桨飞机)
25.6h vs 16.1h
门到门:私人飞机 vs 民航
3,525 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1063 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
5 次经停加油24h 33m¥68.8万 – ¥102万¥108万 – ¥143万¥112万 – ¥152万¥213,5883,525 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
6 次经停加油20h 19m¥66.5万 – ¥95万¥105万 – ¥134万¥109万 – ¥144万¥201,8813,889 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
3 次经停加油16h 13m¥73.5万 – ¥107万¥115万 – ¥151万¥120万 – ¥163万¥225,8355,821 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
2 次经停加油14h 51m¥88.8万 – ¥130万¥139万 – ¥182万¥145万 – ¥197万¥273,5648,171 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
2 次经停加油14h 17m¥107万 – ¥157万¥167万 – ¥219万¥175万 – ¥237万¥329,5739,568 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油13h 16m¥125万 – ¥195万¥194万 – ¥272万¥203万 – ¥295万¥399,53511,109 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油12h 46m¥152万 – ¥237万¥237万 – ¥330万¥248万 – ¥358万¥485,97114,663 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油13h 32m¥244万 – ¥443万¥382万 – ¥619万¥397万 – ¥666万¥859,21929,138 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)25.6 h3,525 kg¥213,588
民航经济舱16.1 h1063 kg通常 ¥9,188–¥22,969
民航头等/商务舱15.6 h4254 kg通常 ¥38,282–¥91,877

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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