私人飞机费用

明尼阿波利斯 檀香山

从明尼阿波利斯到檀香山的私人飞行航程 3,447 海里(6,384 公里),乘坐大型公务机约需 7h 38m。 4 名乘客单程预计约 $100K – $157K——每座约 $32,136

反转航线 ⇄ 其他航线
3,447 海里
大圆距离
7h 38m
飞行时间(大型公务机)
8.6h vs 11.2h
门到门:私人飞机 vs 民航
6,392 公斤
CO₂ per passenger (economy ≈ 638 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
3 次经停加油14h 52m$58,419 – $86,581$91,537 – $122K$97,337 – $134K$18,1252,133 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
3 次经停加油11h 52m$54,194 – $77,481$85,221 – $109K$91,421 – $123K$16,4592,271 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
2 次经停加油10h 00m$64,210 – $93,299$101K – $131K$108K – $148K$19,6893,591 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
1 次经停加油8h 53m$74,853 – $109K$117K – $153K$126K – $174K$23,0284,888 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
1 次经停加油8h 33m$90,245 – $132K$141K – $185K$152K – $210K$27,7535,723 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
直飞7h 38m$100K – $157K$156K – $219K$168K – $251K$32,1366,392 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞7h 20m$122K – $190K$190K – $265K$205K – $304K$39,0328,423 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
直飞7h 48m$196K – $357K$306K – $498K$327K – $563K$69,09316,781 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包机定价如何运作 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(大型公务机)8.6 h6,392 kg$32,136
民航经济舱11.2 h638 kgTypically $766–$1,915
民航头等/商务舱10.7 h2553 kgTypically $3,192–$7,660

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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