私人飞机费用
慕尼黑 → 基加利
从慕尼黑到基加利的私人飞行航程 3,170 海里（5,870 公里），乘坐大型公务机约需 7h 03m。 4 名乘客单程预计约 ¥66.9万 – ¥105万——每座约 ¥214,430。
3,170 海里
大圆距离
7h 03m
飞行时间（大型公务机）
8h vs 10.6h
门到门：私人飞机 vs 民航
5,898 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 587 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 13h 07m | ¥36.9万 – ¥54.8万 | ¥57.6万 – ¥76.8万 | ¥61.8万 – ¥85.8万 | ¥114,552 | 1,883 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 3 次经停加油 | 11h 07m | ¥36.8万 – ¥52.5万 | ¥57.9万 – ¥74.2万 | ¥62.4万 – ¥83.8万 | ¥111,593 | 2,128 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 2 次经停加油 | 9h 21m | ¥43.5万 – ¥63万 | ¥68.3万 – ¥89万 | ¥73.7万 – ¥101万 | ¥133,114 | 3,354 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 8h 15m | ¥50.4万 – ¥73.5万 | ¥78.8万 – ¥103万 | ¥85.3万 – ¥118万 | ¥154,800 | 4,542 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 7h 56m | ¥60.7万 – ¥88.6万 | ¥95.1万 – ¥124万 | ¥103万 – ¥142万 | ¥186,667 | 5,319 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 7h 03m | ¥66.9万 – ¥105万 | ¥104万 – ¥146万 | ¥113万 – ¥169万 | ¥214,430 | 5,898 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 6h 46m | ¥81.5万 – ¥127万 | ¥127万 – ¥177万 | ¥138万 – ¥205万 | ¥260,539 | 7,773 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 7h 11m | ¥131万 – ¥238万 | ¥205万 – ¥332万 | ¥220万 – ¥379万 | ¥461,174 | 15,483 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞慕尼黑–基加利的私人飞机
慕尼黑：你会降落在哪里
- 上普法芬霍芬机场 EDMO
公务航空机场 · 跑道 7,500 ft · 距市中心 35 分钟 · customs - 奥格斯堡机场 EDMA
公务航空机场 · 跑道 5,230 ft · 距市中心 55 分钟 · customs - 慕尼黑机场 EDDM
设有私人航站楼的机场 · 跑道 13,123 ft · 距市中心 40 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（大型公务机） | 8 h | 5,898 kg | ¥214,430 |
| 民航经济舱 | 10.6 h | 587 kg | 通常 ¥5,072–¥12,679 |
| 民航头等/商务舱 | 10.1 h | 2348 kg | 通常 ¥21,132–¥50,717 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。