私人飞机费用
马斯喀特 → 尼斯
从马斯喀特到尼斯的私人飞行航程 2,770 海里（5,130 公里），乘坐大型公务机约需 6h 12m。 4 名乘客单程预计约 ¥59.4万 – ¥92.6万——每座约 ¥190,001。
2,770 海里
大圆距离
6h 12m
飞行时间（大型公务机）
7.2h vs 9.8h
门到门：私人飞机 vs 民航
5,186 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 513 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 11h 42m | ¥33.1万 – ¥49.1万 | ¥51.8万 – ¥69万 | ¥56万 – ¥78万 | ¥102,794 | 1,678 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 2 次经停加油 | 9h 17m | ¥30.6万 – ¥43.8万 | ¥48万 – ¥61.7万 | ¥52.5万 – ¥71.3万 | ¥92,909 | 1,777 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 1 次经停加油 | 7h 39m | ¥35.2万 – ¥51.3万 | ¥55.2万 – ¥72.1万 | ¥60.6万 – ¥84.3万 | ¥108,130 | 2,744 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 7h 21m | ¥45.3万 – ¥65.9万 | ¥71万 – ¥92.7万 | ¥77.4万 – ¥108万 | ¥138,938 | 4,042 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 7h 04m | ¥54.6万 – ¥79.5万 | ¥85.7万 – ¥112万 | ¥93.3万 – ¥130万 | ¥167,702 | 4,737 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 6h 12m | ¥59.4万 – ¥92.6万 | ¥92.5万 – ¥129万 | ¥102万 – ¥152万 | ¥190,001 | 5,186 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 5h 57m | ¥72.3万 – ¥112万 | ¥113万 – ¥157万 | ¥124万 – ¥185万 | ¥230,990 | 6,836 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 6h 19m | ¥116万 – ¥211万 | ¥182万 – ¥295万 | ¥197万 – ¥341万 | ¥408,859 | 13,612 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞马斯喀特–尼斯的私人飞机
尼斯：你会降落在哪里
- 拉莫勒-圣特罗佩机场 LFTZ
公务航空机场 · 跑道 3,871 ft · 距市中心 110 分钟 · customs - 尼斯蔚蓝海岸机场 LFMN
设有私人航站楼的机场 · 跑道 9,711 ft · 距市中心 20 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（大型公务机） | 7.2 h | 5,186 kg | ¥190,001 |
| 民航经济舱 | 9.8 h | 513 kg | 通常 ¥4,432–¥11,080 |
| 民航头等/商务舱 | 9.3 h | 2052 kg | 通常 ¥18,467–¥44,322 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。