私人飞机费用
纽约 → 堪萨斯城
从纽约到堪萨斯城的私人飞行航程 948 海里（1,756 公里），乘坐轻型公务机约需 2h 33m。 4 名乘客单程预计约 ¥12.7万 – ¥18.3万——每座约 ¥38,801。
948 海里
大圆距离
2h 33m
飞行时间（轻型公务机）
3.6h vs 5.9h
门到门：私人飞机 vs 民航
918 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 176 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 直飞 | 3h 41m | ¥10.8万 – ¥16.1万 | ¥17万 – ¥22.6万 | ¥21.1万 – ¥31.6万 | ¥33,617 | 529 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 1 次经停加油 | 3h 37m | ¥12.9万 – ¥18.2万 | ¥20.4万 – ¥25.9万 | ¥24.9万 – ¥35.6万 | ¥38,765 | 691 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 直飞 | 2h 33m | ¥12.7万 – ¥18.3万 | ¥20万 – ¥26万 | ¥25.4万 – ¥38.2万 | ¥38,801 | 918 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 2h 27m | ¥16.3万 – ¥23.6万 | ¥25.8万 – ¥33.5万 | ¥32.3万 – ¥48.6万 | ¥49,946 | 1,351 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 2h 22m | ¥19.8万 – ¥28.5万 | ¥31.3万 – ¥40.5万 | ¥38.8万 – ¥58.5万 | ¥60,386 | 1,581 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 2h 19m | ¥24.9万 – ¥38万 | ¥39.5万 – ¥54万 | ¥48.5万 – ¥77万 | ¥78,617 | 1,940 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 2h 14m | ¥30.6万 – ¥46.4万 | ¥48.5万 – ¥66.1万 | ¥59.3万 – ¥94.2万 | ¥96,293 | 2,566 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 2h 22m | ¥49.6万 – ¥86.7万 | ¥79.3万 – ¥124万 | ¥94.5万 – ¥170万 | ¥170,381 | 5,083 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞纽约–堪萨斯城的私人飞机
纽约：你会降落在哪里
- 泰特波罗机场 KTEB
公务航空机场 · 跑道 7,000 ft · 距市中心 35 分钟 · customs · 24h - 莫里斯敦市立机场 KMMU
公务航空机场 · 跑道 5,999 ft · 距市中心 55 分钟 · customs · 24h - 纽瓦克自由国际机场 KEWR
主要枢纽 · 跑道 11,000 ft · 距市中心 30 分钟 · customs · 24h