私人飞机费用
纽约 → 迈阿密
从纽约到迈阿密的私人飞行航程 949 海里（1,758 公里），乘坐轻型公务机约需 2h 34m。 4 名乘客单程预计约 ¥12.7万 – ¥18.4万——每座约 ¥38,837。
949 海里
大圆距离
2h 34m
飞行时间（轻型公务机）
3.6h vs 5.9h
门到门：私人飞机 vs 民航
919 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 176 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 直飞 | 3h 41m | ¥10.8万 – ¥16.1万 | ¥17万 – ¥22.6万 | ¥21.2万 – ¥31.6万 | ¥33,646 | 530 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 1 次经停加油 | 3h 37m | ¥12.9万 – ¥18.2万 | ¥20.5万 – ¥26万 | ¥24.9万 – ¥35.6万 | ¥38,794 | 692 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 直飞 | 2h 34m | ¥12.7万 – ¥18.4万 | ¥20万 – ¥26万 | ¥25.4万 – ¥38.2万 | ¥38,837 | 919 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 2h 27m | ¥16.4万 – ¥23.6万 | ¥25.8万 – ¥33.5万 | ¥32.3万 – ¥48.6万 | ¥49,990 | 1,352 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 2h 22m | ¥19.8万 – ¥28.6万 | ¥31.3万 – ¥40.5万 | ¥38.8万 – ¥58.5万 | ¥60,437 | 1,583 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 2h 19m | ¥24.9万 – ¥38万 | ¥39.5万 – ¥54万 | ¥48.5万 – ¥77.1万 | ¥78,682 | 1,942 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 2h 14m | ¥30.6万 – ¥46.5万 | ¥48.6万 – ¥66.1万 | ¥59.4万 – ¥94.2万 | ¥96,372 | 2,569 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 2h 22m | ¥49.7万 – ¥86.8万 | ¥79.4万 – ¥124万 | ¥94.5万 – ¥170万 | ¥170,518 | 5,088 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞纽约–迈阿密的私人飞机
纽约：你会降落在哪里
- 泰特波罗机场 KTEB
公务航空机场 · 跑道 7,000 ft · 距市中心 35 分钟 · customs · 24h - 莫里斯敦市立机场 KMMU
公务航空机场 · 跑道 5,999 ft · 距市中心 55 分钟 · customs · 24h - 纽瓦克自由国际机场 KEWR
主要枢纽 · 跑道 11,000 ft · 距市中心 30 分钟 · customs · 24h
迈阿密：你会降落在哪里
- 迈阿密-奥帕洛卡公务机场 KOPF
公务航空机场 · 跑道 8,002 ft · 距市中心 30 分钟 · customs · 24h - 迈阿密公务机场 KTMB
公务航空机场 · 跑道 5,002 ft · 距市中心 40 分钟 · customs · 24h - 迈阿密国际机场 KMIA
主要枢纽 · 跑道 13,016 ft · 距市中心 20 分钟 · customs · 24h