
私人飞机费用
纽约 → 奥兰多
从纽约到奥兰多的私人飞行航程 820 海里(1,519 公里),乘坐超轻型公务机约需 2h 31m。 4 名乘客单程预计约 ¥8.9万 – ¥12.6万——每座约 ¥26,863。
820 海里
大圆距离
2h 31m
飞行时间(超轻型公务机)
3.5h vs 5.6h
门到门:私人飞机 vs 民航
482 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 152 kg)
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗? | 飞行时间 | 单程 | 往返,当天 | 往返,2–3 天 | 每座(单程) | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 直飞 | 3h 14m | ¥9.6万 – ¥14.3万 | ¥15.1万 – ¥20.1万 | ¥19.3万 – ¥29.1万 | ¥29,866 | 464 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 直飞 | 2h 31m | ¥8.9万 – ¥12.6万 | ¥14万 – ¥17.9万 | ¥18.4万 – ¥27.5万 | ¥26,863 | 482 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 直飞 | 2h 15m | ¥11.4万 – ¥16.4万 | ¥18.1万 – ¥23.4万 | ¥23.5万 – ¥35.6万 | ¥34,826 | 809 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 2h 10m | ¥14.7万 – ¥21.2万 | ¥23.3万 – ¥30.1万 | ¥29.8万 – ¥45.2万 | ¥44,885 | 1,191 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 2h 05m | ¥17.8万 – ¥25.6万 | ¥28.3万 – ¥36.5万 | ¥35.8万 – ¥54.5万 | ¥54,331 | 1,396 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 2h 03m | ¥22.5万 – ¥34.2万 | ¥35.8万 – ¥48.7万 | ¥44.8万 – ¥71.7万 | ¥70,812 | 1,713 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 1h 58m | ¥27.7万 – ¥41.8万 | ¥44万 – ¥59.7万 | ¥54.8万 – ¥87.8万 | ¥86,854 | 2,267 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 2h 05m | ¥44.9万 – ¥78万 | ¥72.1万 – ¥112万 | ¥87.3万 – ¥158万 | ¥153,677 | 4,486 kg |
JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞纽约–奥兰多的私人飞机
纽约:你会降落在哪里
- 泰特波罗机场 KTEB
公务航空机场 · 跑道 7,000 ft · 距市中心 35 分钟 · customs · 24h - 莫里斯敦市立机场 KMMU
公务航空机场 · 跑道 5,999 ft · 距市中心 55 分钟 · customs · 24h - 纽瓦克自由国际机场 KEWR
主要枢纽 · 跑道 11,000 ft · 距市中心 30 分钟 · customs · 24h
奥兰多:你会降落在哪里
- 奥兰多公务机场 KORL
公务航空机场 · 跑道 6,004 ft · 距市中心 10 分钟 · customs · 24h - 奥兰多国际机场 KMCO
主要枢纽 · 跑道 12,005 ft · 距市中心 25 分钟 · customs · 24h

