私人飞机图鉴
模拟飞行
私人飞机费用

奥尔比亚（撒丁岛） → 首尔

从奥尔比亚（撒丁岛）到首尔的私人飞行航程 4,974 海里（9,212 公里），乘坐超远程公务机约需 10h 27m。 4 名乘客单程预计约 ¥123万 – ¥192万——每座约 ¥393,926。

反转航线 ⇄ 其他航线
4,974 海里
大圆距离
10h 27m
飞行时间（超远程公务机）
11.5h vs 14.5h
门到门：私人飞机 vs 民航
12,002 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 921 kg）

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗？飞行时间单程往返，当天往返，2–3 天每座（单程）CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座		4 次经停加油21h 04m¥59万 – ¥87.6万¥92.2万 – ¥123万¥96.4万 – ¥132万¥183,2113,024 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座		5 次经停加油17h 30m¥57.3万 – ¥81.9万¥90.2万 – ¥116万¥94.6万 – ¥125万¥174,0173,348 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座		3 次经停加油14h 24m¥65.8万 – ¥95.7万¥103万 – ¥135万¥109万 – ¥147万¥201,8885,165 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座		2 次经停加油13h 06m¥79万 – ¥115万¥124万 – ¥162万¥130万 – ¥177万¥243,0947,211 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座		1 次经停加油11h 52m¥88.3万 – ¥130万¥137万 – ¥181万¥145万 – ¥199万¥272,2757,947 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座		1 次经停加油11h 38m¥110万 – ¥172万¥172万 – ¥240万¥181万 – ¥263万¥352,5849,741 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座		直飞10h 27m¥123万 – ¥192万¥191万 – ¥267万¥201万 – ¥295万¥393,92612,002 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座		1 次经停加油11h 52m¥216万 – ¥391万¥339万 – ¥547万¥354万 – ¥594万¥758,70725,544 kg

JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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可直飞奥尔比亚（撒丁岛）–首尔的私人飞机

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此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机（超远程公务机）11.5 h12,002 kg¥393,926
民航经济舱14.5 h921 kg通常 ¥7,959–¥19,897
民航头等/商务舱14 h3685 kg通常 ¥33,162–¥79,589

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。

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