私人飞机费用

棕榈滩 → 布鲁塞尔

从棕榈滩到布鲁塞尔的私人飞行航程 3,982 海里(7,374 公里),乘坐超远程公务机约需 8h 26m。 4 名乘客单程预计约 ¥100万 – ¥156万——每座约 ¥320,573。

反转航线 ⇄ 其他航线
3,982 海里
大圆距离
8h 26m
飞行时间(超远程公务机)
9.4h vs 12.4h
门到门:私人飞机 vs 民航
9,676 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 737 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
3 次经停加油16h 46m¥47.1万 – ¥69.9万¥73.6万 – ¥98万¥77.8万 – ¥107万¥146,2322,407 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
4 次经停加油14h 04m¥46.3万 – ¥66.1万¥72.9万 – ¥93.5万¥77.4万 – ¥103万¥140,5582,691 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
2 次经停加油11h 17m¥51.6万 – ¥75.2万¥80.9万 – ¥106万¥86.3万 – ¥118万¥158,4364,048 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
1 次经停加油10h 06m¥60.7万 – ¥88.9万¥94.7万 – ¥124万¥101万 – ¥140万¥187,0275,557 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
1 次经停加油9h 42m¥73.1万 – ¥107万¥114万 – ¥150万¥122万 – ¥168万¥225,1946,502 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油9h 31m¥91.5万 – ¥142万¥143万 – ¥199万¥152万 – ¥222万¥291,9317,973 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞8h 26m¥100万 – ¥156万¥156万 – ¥218万¥166万 – ¥246万¥320,5739,676 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
直飞8h 57m¥161万 – ¥293万¥250万 – ¥408万¥265万 – ¥455万¥567,47519,284 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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可直飞棕榈滩–布鲁塞尔的私人飞机

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(超远程公务机)9.4 h9,676 kg¥320,573
民航经济舱12.4 h737 kg通常 ¥6,371–¥15,928
民航头等/商务舱11.9 h2950 kg通常 ¥26,547–¥63,712

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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