私人飞机费用
帕尔马 → 东京
从帕尔马到东京的私人飞行航程 5,710 海里（10,575 公里），乘坐涡桨飞机约需 24h 27m。 4 名乘客单程预计约 ¥68.5万 – ¥102万——每座约 ¥212,652。
5,710 海里
大圆距离
24h 27m
飞行时间（涡桨飞机）
25.4h vs 16h
门到门：私人飞机 vs 民航
3,509 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 1057 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 5 次经停加油 | 24h 27m | ¥68.5万 – ¥102万 | ¥107万 – ¥143万 | ¥111万 – ¥152万 | ¥212,652 | 3,509 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 6 次经停加油 | 20h 14m | ¥66.2万 – ¥94.6万 | ¥104万 – ¥134万 | ¥109万 – ¥143万 | ¥201,089 | 3,872 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 3 次经停加油 | 16h 09m | ¥73.2万 – ¥107万 | ¥115万 – ¥150万 | ¥120万 – ¥162万 | ¥224,834 | 5,794 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 14h 47m | ¥88.4万 – ¥129万 | ¥138万 – ¥181万 | ¥145万 – ¥196万 | ¥272,297 | 8,131 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 2 次经停加油 | 14h 13m | ¥107万 – ¥156万 | ¥166万 – ¥218万 | ¥174万 – ¥236万 | ¥328,061 | 9,521 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 13h 12m | ¥124万 – ¥194万 | ¥193万 – ¥271万 | ¥202万 – ¥294万 | ¥397,577 | 11,052 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 1 次经停加油 | 12h 42m | ¥151万 – ¥235万 | ¥236万 – ¥329万 | ¥247万 – ¥357万 | ¥483,602 | 14,588 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 1 次经停加油 | 13h 28m | ¥243万 – ¥441万 | ¥380万 – ¥616万 | ¥395万 – ¥663万 | ¥855,036 | 28,989 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞帕尔马–东京的私人飞机
东京：你会降落在哪里
- 东京羽田机场 RJTT
主要枢纽 · 跑道 11,024 ft · 距市中心 30 分钟 · customs · 24h - 东京成田国际机场 RJAA
主要枢纽 · 跑道 13,123 ft · 距市中心 70 分钟 · customs
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（涡桨飞机） | 25.4 h | 3,509 kg | ¥212,652 |
| 民航经济舱 | 16 h | 1057 kg | 通常 ¥9,136–¥22,841 |
| 民航头等/商务舱 | 15.5 h | 4230 kg | 通常 ¥38,069–¥91,365 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。