
私人飞机费用
普吉 → 伦敦
从普吉到伦敦的私人飞行航程 5,332 海里(9,874 公里),乘坐超远程公务机约需 11h 11m。 4 名乘客单程预计约 ¥131万 – ¥205万——每座约 ¥420,365。
5,332 海里
大圆距离
11h 11m
飞行时间(超远程公务机)
12.2h vs 15.2h
门到门:私人飞机 vs 民航
12,840 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 987 kg)
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗? | 飞行时间 | 单程 | 往返,当天 | 往返,2–3 天 | 每座(单程) | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 4 次经停加油 | 22h 20m | ¥62.3万 – ¥92.7万 | ¥97.4万 – ¥130万 | ¥102万 – ¥139万 | ¥193,730 | 3,207 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 5 次经停加油 | 18h 28m | ¥60.2万 – ¥86.1万 | ¥94.6万 – ¥121万 | ¥99.1万 – ¥131万 | ¥182,938 | 3,533 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 3 次经停加油 | 15h 15m | ¥69.4万 – ¥101万 | ¥109万 – ¥142万 | ¥114万 – ¥154万 | ¥213,041 | 5,471 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 13h 55m | ¥83.6万 – ¥122万 | ¥131万 – ¥171万 | ¥137万 – ¥186万 | ¥257,285 | 7,658 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 12h 38m | ¥93.7万 – ¥138万 | ¥146万 – ¥192万 | ¥153万 – ¥210万 | ¥289,238 | 8,468 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 12h 24m | ¥117万 – ¥183万 | ¥182万 – ¥255万 | ¥191万 – ¥278万 | ¥374,450 | 10,378 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 11h 11m | ¥131万 – ¥205万 | ¥203万 – ¥285万 | ¥214万 – ¥313万 | ¥420,365 | 12,840 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 1 次经停加油 | 12h 38m | ¥229万 – ¥415万 | ¥359万 – ¥581万 | ¥374万 – ¥627万 | ¥805,514 | 27,218 kg |
JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞普吉–伦敦的私人飞机
伦敦:你会降落在哪里
- 范堡罗机场 EGLF
公务航空机场 · 跑道 8,005 ft · 距市中心 60 分钟 · customs - 伦敦比金山机场 EGKB
公务航空机场 · 跑道 5,925 ft · 距市中心 40 分钟 · customs - 伦敦城市机场 EGLC
设有私人航站楼的机场 · 跑道 4,948 ft · 距市中心 25 分钟 · customs
此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机(超远程公务机) | 12.2 h | 12,840 kg | ¥420,365 |
| 民航经济舱 | 15.2 h | 987 kg | 通常 ¥8,531–¥21,328 |
| 民航头等/商务舱 | 14.7 h | 3950 kg | 通常 ¥35,547–¥85,312 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。
