
私人飞机费用
普吉 → 巴黎
从普吉到巴黎的私人飞行航程 5,267 海里(9,754 公里),乘坐超远程公务机约需 11h 03m。 4 名乘客单程预计约 ¥130万 – ¥203万——每座约 ¥415,562。
5,267 海里
大圆距离
11h 03m
飞行时间(超远程公务机)
12h vs 15.1h
门到门:私人飞机 vs 民航
12,688 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 975 kg)
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗? | 飞行时间 | 单程 | 往返,当天 | 往返,2–3 天 | 每座(单程) | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 4 次经停加油 | 22h 07m | ¥61.7万 – ¥91.7万 | ¥96.4万 – ¥129万 | ¥101万 – ¥138万 | ¥191,815 | 3,174 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 5 次经停加油 | 18h 17m | ¥59.7万 – ¥85.4万 | ¥93.8万 – ¥120万 | ¥98.3万 – ¥130万 | ¥181,318 | 3,500 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 3 次经停加油 | 15h 05m | ¥68.7万 – ¥100万 | ¥108万 – ¥141万 | ¥113万 – ¥153万 | ¥211,018 | 5,415 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 13h 46m | ¥82.8万 – ¥121万 | ¥129万 – ¥170万 | ¥136万 – ¥185万 | ¥254,707 | 7,577 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 12h 30m | ¥92.7万 – ¥136万 | ¥144万 – ¥190万 | ¥152万 – ¥208万 | ¥286,157 | 8,373 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 12h 15m | ¥116万 – ¥181万 | ¥180万 – ¥252万 | ¥189万 – ¥275万 | ¥370,476 | 10,262 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 11h 03m | ¥130万 – ¥203万 | ¥201万 – ¥282万 | ¥212万 – ¥310万 | ¥415,562 | 12,688 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 1 次经停加油 | 12h 30m | ¥227万 – ¥411万 | ¥355万 – ¥575万 | ¥370万 – ¥621万 | ¥797,011 | 26,913 kg |
JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞普吉–巴黎的私人飞机
巴黎:你会降落在哪里
- 巴黎勒布尔热机场 LFPB
公务航空机场 · 跑道 9,843 ft · 距市中心 30 分钟 · customs · 24h - 图苏勒诺布勒机场 LFPN
公务航空机场 · 跑道 3,609 ft · 距市中心 40 分钟 - 巴黎夏尔·戴高乐机场 LFPG
主要枢纽 · 跑道 13,829 ft · 距市中心 45 分钟 · customs · 24h
此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机(超远程公务机) | 12 h | 12,688 kg | ¥415,562 |
| 民航经济舱 | 15.1 h | 975 kg | 通常 ¥8,427–¥21,068 |
| 民航头等/商务舱 | 14.6 h | 3901 kg | 通常 ¥35,113–¥84,271 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。
