私人飞机费用

首尔 堪萨斯城

从首尔到堪萨斯城的私人飞行航程 5,668 海里(10,498 公里),乘坐涡桨飞机约需 24h 18m。 4 名乘客单程预计约 $94,557 – $140K——每座约 $29,365

反转航线 ⇄ 其他航线
5,668 海里
大圆距离
24h 18m
飞行时间(涡桨飞机)
25.3h vs 16h
门到门:私人飞机 vs 民航
3,487 公斤
CO₂ per passenger (economy ≈ 1050 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
5 次经停加油24h 18m$94,557 – $140K$148K – $197K$154K – $210K$29,3653,487 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
6 fuel stops20h 07m$91,530 – $131K$144K – $185K$150K – $198K$27,7853,851 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
3 次经停加油16h 03m$101K – $147K$158K – $207K$166K – $224K$31,0475,758 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
2 次经停加油14h 41m$122K – $179K$191K – $250K$200K – $271K$37,5908,079 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
2 次经停加油14h 07m$147K – $215K$230K – $301K$240K – $326K$45,2909,461 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油13h 07m$171K – $268K$267K – $373K$279K – $405K$54,86610,978 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油12h 37m$209K – $325K$326K – $454K$341K – $493K$66,74014,490 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油13h 22m$336K – $608K$525K – $850K$546K – $915K$117,99828,794 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包机定价如何运作 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)25.3 h3,487 kg$29,365
民航经济舱16 h1050 kgTypically $1,260–$3,149
民航头等/商务舱15.5 h4199 kgTypically $5,249–$12,597

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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