私人飞机费用
深圳 → 慕尼黑
从深圳到慕尼黑的私人飞行航程 4,851 海里（8,984 公里），乘坐超远程公务机约需 10h 12m。 4 名乘客单程预计约 ¥120万 – ¥188万——每座约 ¥384,854。
4,851 海里
大圆距离
10h 12m
飞行时间（超远程公务机）
11.2h vs 14.2h
门到门：私人飞机 vs 民航
11,714 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 898 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 4 次经停加油 | 20h 38m | ¥57.8万 – ¥85.9万 | ¥90.4万 – ¥120万 | ¥94.6万 – ¥130万 | ¥179,604 | 2,961 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 5 次经停加油 | 17h 10m | ¥56.3万 – ¥80.4万 | ¥88.6万 – ¥114万 | ¥93.1万 – ¥123万 | ¥170,957 | 3,285 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 3 次经停加油 | 14h 06m | ¥64.6万 – ¥93.9万 | ¥101万 – ¥132万 | ¥107万 – ¥144万 | ¥198,065 | 5,060 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 12h 50m | ¥77.5万 – ¥113万 | ¥121万 – ¥159万 | ¥128万 – ¥174万 | ¥238,226 | 7,058 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 11h 36m | ¥86.4万 – ¥127万 | ¥135万 – ¥177万 | ¥142万 – ¥195万 | ¥266,450 | 7,768 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 11h 22m | ¥108万 – ¥168万 | ¥168万 – ¥235万 | ¥177万 – ¥258万 | ¥345,082 | 9,522 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 10h 12m | ¥120万 – ¥188万 | ¥186万 – ¥261万 | ¥197万 – ¥289万 | ¥384,854 | 11,714 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 10h 51m | ¥193万 – ¥352万 | ¥299万 – ¥490万 | ¥314万 – ¥537万 | ¥681,286 | 23,354 kg |
编辑估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的机型对您的人数来说太小。单程价格包含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低飞行时数。旺季价格高出 20–40%；空程航班可低 50–75%。 包机定价如何运作 →
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可直飞深圳–慕尼黑的私人飞机
慕尼黑：你会降落在哪里
- 上普法芬霍芬机场 EDMO
公务航空机场 · 跑道 7,500 ft · 距市中心 35 分钟 · customs - 奥格斯堡机场 EDMA
公务航空机场 · 跑道 5,230 ft · 距市中心 55 分钟 · customs - 慕尼黑机场 EDDM
设有私人航站楼的机场 · 跑道 13,123 ft · 距市中心 40 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（超远程公务机） | 11.2 h | 11,714 kg | ¥384,854 |
| 民航经济舱 | 14.2 h | 898 kg | 通常 ¥7,763–¥19,406 |
| 民航头等/商务舱 | 13.7 h | 3594 kg | 通常 ¥32,344–¥77,626 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。