私人飞机费用
深圳 → 天津
从深圳到天津的私人飞行航程 1,006 海里（1,863 公里），乘坐轻型公务机约需 2h 42m。 4 名乘客单程预计约 ¥13.3万 – ¥19.2万——每座约 ¥40,608。
1,006 海里
大圆距离
2h 42m
飞行时间（轻型公务机）
3.7h vs 6h
门到门：私人飞机 vs 民航
967 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 186 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 直飞 | 3h 54m | ¥11.4万 – ¥16.9万 | ¥17.8万 – ¥23.7万 | ¥22万 – ¥32.8万 | ¥35,323 | 559 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 1 次经停加油 | 3h 46m | ¥13.3万 – ¥18.8万 | ¥21.2万 – ¥26.9万 | ¥25.6万 – ¥36.5万 | ¥40,212 | 721 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 直飞 | 2h 42m | ¥13.3万 – ¥19.2万 | ¥20.9万 – ¥27.2万 | ¥26.3万 – ¥39.4万 | ¥40,608 | 967 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 2h 35m | ¥17.1万 – ¥24.7万 | ¥27万 – ¥35万 | ¥33.4万 – ¥50.1万 | ¥52,243 | 1,423 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 2h 29m | ¥20.7万 – ¥29.8万 | ¥32.6万 – ¥42.3万 | ¥40.2万 – ¥60.3万 | ¥63,137 | 1,666 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 2h 26m | ¥26万 – ¥39.7万 | ¥41.2万 – ¥56.4万 | ¥50.2万 – ¥79.4万 | ¥82,159 | 2,043 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 2h 21m | ¥31.9万 – ¥48.5万 | ¥50.6万 – ¥69万 | ¥61.4万 – ¥97.1万 | ¥100,577 | 2,702 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 2h 29m | ¥51.7万 – ¥90.6万 | ¥82.6万 – ¥129万 | ¥97.7万 – ¥176万 | ¥177,970 | 5,355 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞深圳–天津的私人飞机
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（轻型公务机） | 3.7 h | 967 kg | ¥40,608 |
| 民航经济舱 | 6 h | 186 kg | 通常 ¥1,610–¥4,024 |
| 民航头等/商务舱 | 5.5 h | 745 kg | 通常 ¥6,707–¥16,096 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。