私人飞机费用

新加坡 → 罗马

从新加坡到罗马的私人飞行航程 5,404 海里(10,008 公里),乘坐超远程公务机约需 11h 20m。 4 名乘客单程预计约 ¥133万 – ¥208万——每座约 ¥425,729。

反转航线 ⇄ 其他航线
5,404 海里
大圆距离
11h 20m
飞行时间(超远程公务机)
12.3h vs 15.4h
门到门:私人飞机 vs 民航
13,010 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1001 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
4 次经停加油22h 36m¥63万 – ¥93.7万¥98.4万 – ¥131万¥103万 – ¥140万¥195,8623,244 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
5 次经停加油18h 39m¥60.8万 – ¥87万¥95.5万 – ¥123万¥100万 – ¥132万¥184,7453,571 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
3 次经停加油15h 25m¥70.1万 – ¥102万¥110万 – ¥144万¥115万 – ¥156万¥215,3025,533 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
2 次经停加油14h 05m¥84.5万 – ¥124万¥132万 – ¥173万¥139万 – ¥188万¥260,1657,749 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
1 次经停加油12h 48m¥94.8万 – ¥139万¥148万 – ¥194万¥155万 – ¥212万¥292,6808,573 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油12h 33m¥118万 – ¥185万¥184万 – ¥258万¥193万 – ¥281万¥378,88610,507 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞11h 20m¥133万 – ¥208万¥206万 – ¥289万¥216万 – ¥317万¥425,72913,010 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油12h 48m¥232万 – ¥420万¥363万 – ¥587万¥378万 – ¥634万¥815,01127,557 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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可直飞新加坡–罗马的私人飞机

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(超远程公务机)12.3 h13,010 kg¥425,729
民航经济舱15.4 h1001 kg通常 ¥8,647–¥21,618
民航头等/商务舱14.9 h4003 kg通常 ¥36,030–¥86,472

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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