私人飞机费用
悉尼 → 安克雷奇
从悉尼到安克雷奇的私人飞行航程 6,388 海里（11,830 公里），乘坐涡桨飞机约需 26h 52m。 4 名乘客单程预计约 ¥74.8万 – ¥111万——每座约 ¥232,589。
6,388 海里
大圆距离
26h 52m
飞行时间（涡桨飞机）
27.9h vs 17.5h
门到门：私人飞机 vs 民航
3,856 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 1183 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 5 次经停加油 | 26h 52m | ¥74.8万 – ¥111万 | ¥117万 – ¥156万 | ¥121万 – ¥165万 | ¥232,589 | 3,856 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 6 次经停加油 | 22h 04m | ¥71.7万 – ¥103万 | ¥113万 – ¥145万 | ¥117万 – ¥154万 | ¥217,987 | 4,223 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 4 次经停加油 | 18h 31m | ¥84.2万 – ¥123万 | ¥132万 – ¥172万 | ¥137万 – ¥185万 | ¥258,494 | 6,642 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 3 次经停加油 | 17h 04m | ¥103万 – ¥150万 | ¥161万 – ¥210万 | ¥167万 – ¥226万 | ¥315,900 | 9,392 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 2 次经停加油 | 15h 41m | ¥117万 – ¥171万 | ¥182万 – ¥240万 | ¥190万 – ¥258万 | ¥360,223 | 10,508 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 14h 38m | ¥137万 – ¥214万 | ¥213万 – ¥299万 | ¥222万 – ¥322万 | ¥439,027 | 12,260 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 1 次经停加油 | 14h 05m | ¥167万 – ¥260万 | ¥260万 – ¥363万 | ¥271万 – ¥391万 | ¥533,729 | 16,177 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 1 次经停加油 | 14h 56m | ¥268万 – ¥487万 | ¥418万 – ¥680万 | ¥433万 – ¥727万 | ¥943,776 | 32,162 kg |
编辑估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的机型对您的人数来说太小。单程价格包含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低飞行时数。旺季价格高出 20–40%；空程航班可低 50–75%。 包机定价如何运作 →
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可直飞悉尼–安克雷奇的私人飞机
悉尼：你会降落在哪里
- 班克斯敦机场 YSBK
公务航空机场 · 跑道 4,646 ft · 距市中心 35 分钟 · customs - 悉尼金斯福德·史密斯机场 YSSY
主要枢纽 · 跑道 13,000 ft · 距市中心 20 分钟 · customs
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（涡桨飞机） | 27.9 h | 3,856 kg | ¥232,589 |
| 民航经济舱 | 17.5 h | 1183 kg | 通常 ¥10,221–¥25,553 |
| 民航头等/商务舱 | 17 h | 4732 kg | 通常 ¥42,589–¥102,214 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。