私人飞机费用

纽约 里斯本

从纽约到里斯本的私人飞行航程 2,926 海里(5,418 公里),乘坐大型公务机约需 6h 31m。 4 名乘客单程预计约 $86,552 – $135K——每座约 $27,712

反转航线 ⇄ 其他航线
2,926 海里
大圆距离
6h 31m
飞行时间(大型公务机)
7.5h vs 10.1h
门到门:私人飞机 vs 民航
5,464 公斤
CO₂ per passenger (economy ≈ 542 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
2 次经停加油12h 15m$48,014 – $71,293$75,114 – $100K$80,914 – $113K$14,9131,758 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
3 次经停加油10h 27m$48,334 – $68,903$76,207 – $97,521$82,407 – $111K$14,6552,002 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
1 次经停加油8h 01m$51,063 – $74,479$79,943 – $105K$87,443 – $122K$15,6932,877 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
1 次经停加油7h 42m$65,615 – $95,632$103K – $134K$112K – $155K$20,1564,237 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
1 次经停加油7h 25m$79,199 – $115K$124K – $162K$135K – $187K$24,3184,964 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
直飞6h 31m$86,552 – $135K$135K – $189K$147K – $221K$27,7125,464 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞6h 16m$105K – $164K$164K – $229K$179K – $268K$33,6817,201 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
直飞6h 40m$170K – $307K$265K – $430K$286K – $495K$59,61914,341 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包机定价如何运作 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(大型公务机)7.5 h5,464 kg$27,712
民航经济舱10.1 h542 kgTypically $650–$1,626
民航头等/商务舱9.6 h2167 kgTypically $2,709–$6,502

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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