تكلفة الطائرة الخاصة
بنغالور → سنغافورة
تقطع الرحلة الخاصة من بنغالور إلى سنغافورة مسافة 1,708 ميلًا بحريًا (3,163 كم) وتستغرق نحو 4h 11m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 133K – AED 194K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 40,832 للمقعد.
1,708 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 11m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
5.2h vs 7.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,301 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 316 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 09m | AED 105K – AED 155K | AED 164K – AED 218K | AED 186K – AED 264K | AED 32,505 | 1,026 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 40m | AED 96,903 – AED 138K | AED 152K – AED 196K | AED 175K – AED 245K | AED 29,419 | 1,085 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 07m | AED 125K – AED 181K | AED 198K – AED 256K | AED 225K – AED 319K | AED 38,241 | 1,836 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 11m | AED 133K – AED 194K | AED 208K – AED 272K | AED 241K – AED 349K | AED 40,832 | 2,301 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 01m | AED 160K – AED 233K | AED 250K – AED 328K | AED 289K – AED 419K | AED 49,163 | 2,688 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 56m | AED 200K – AED 310K | AED 314K – AED 435K | AED 360K – AED 553K | AED 63,759 | 3,294 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 47m | AED 245K – AED 377K | AED 384K – AED 530K | AED 439K – AED 674K | AED 77,727 | 4,348 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 01m | AED 395K – AED 706K | AED 623K – AED 994K | AED 700K – AED 1,232K | AED 137,563 | 8,641 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بنغالور–سنغافورة دون توقف
بنغالور: أين ستهبط
- مطار إتش إيه إل (بنغالور) VOBG
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,846 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار كيمبيغودا الدولي VOBL
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سنغافورة: أين ستهبط
- مطار سيليتار WSSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سنغافورة شانغي WSSS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5.2 h | 2,301 kg | AED 40,832 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.5 h | 316 kg | عادةً AED 1,393–AED 3,483 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7 h | 1265 kg | عادةً AED 5,805–AED 13,932 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.