تكلفة الطائرة الخاصة
بكين → مدينة هو تشي منه
تقطع الرحلة الخاصة من بكين إلى مدينة هو تشي منه مسافة 1,834 ميلًا بحريًا (3,397 كم) وتستغرق نحو 4h 28m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 141K – AED 206K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 43,390 للمقعد.
1,834 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 28m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
5.5h vs 7.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,459 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 340 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 36m | AED 111K – AED 164K | AED 174K – AED 231K | AED 195K – AED 277K | AED 34,399 | 1,091 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 00m | AED 102K – AED 146K | AED 160K – AED 206K | AED 183K – AED 255K | AED 31,026 | 1,150 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 25m | AED 132K – AED 190K | AED 208K – AED 269K | AED 235K – AED 332K | AED 40,249 | 1,944 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 28m | AED 141K – AED 206K | AED 220K – AED 289K | AED 253K – AED 366K | AED 43,390 | 2,459 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 17m | AED 170K – AED 248K | AED 265K – AED 348K | AED 304K – AED 440K | AED 52,220 | 2,873 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 12m | AED 212K – AED 329K | AED 333K – AED 462K | AED 379K – AED 579K | AED 67,697 | 3,520 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 03m | AED 259K – AED 400K | AED 407K – AED 563K | AED 462K – AED 706K | AED 82,491 | 4,644 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 17m | AED 418K – AED 750K | AED 659K – AED 1,054K | AED 736K – AED 1,293K | AED 145,996 | 9,233 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بكين–مدينة هو تشي منه دون توقف
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مدينة هو تشي منه: أين ستهبط
- مطار تان سون نهات الدولي VVTS
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5.5 h | 2,459 kg | AED 43,390 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.8 h | 340 kg | عادةً AED 1,496–AED 3,741 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.3 h | 1359 kg | عادةً AED 6,234–AED 14,962 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.