
نيس → كالغاري
تقطع الرحلة الخاصة من نيس إلى كالغاري مسافة 4,349 ميلًا بحريًا (8,053 كم) وتستغرق نحو 9h 10m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 553K – AED 865K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 177,228 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 05m | AED 257K – AED 383K | AED 402K – AED 536K | AED 423K – AED 583K | AED 80,035 | 2,595 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 03m | AED 251K – AED 359K | AED 395K – AED 507K | AED 418K – AED 556K | AED 76,310 | 2,881 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 09m | AED 282K – AED 411K | AED 441K – AED 577K | AED 469K – AED 639K | AED 86,586 | 4,362 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 41m | AED 362K – AED 528K | AED 567K – AED 742K | AED 600K – AED 819K | AED 111,260 | 6,429 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 30m | AED 401K – AED 588K | AED 626K – AED 822K | AED 664K – AED 914K | AED 123,661 | 7,036 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 18m | AED 502K – AED 780K | AED 784K – AED 1,092K | AED 830K – AED 1,209K | AED 160,232 | 8,627 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 10m | AED 553K – AED 865K | AED 859K – AED 1,203K | AED 914K – AED 1,346K | AED 177,228 | 10,536 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 45m | AED 888K – AED 1,622K | AED 1,381K – AED 2,258K | AED 1,458K – AED 2,496K | AED 313,730 | 21,001 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار نيس–كالغاري دون توقف
نيس: أين ستهبط
- مطار لا مول سان تروبيه LFTZ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,871 ft · 110 دقيقة إلى المركز · customs - مطار نيس كوت دازور LFMN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,711 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
كالغاري: أين ستهبط
- مطار سبرينغبانك CYBW
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,000 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار كالغاري الدولي CYYC
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,000 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.2 h | 10,536 kg | AED 177,228 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.2 h | 805 kg | عادةً AED 3,547–AED 8,867 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.7 h | 3221 kg | عادةً AED 14,778–AED 35,468 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
