تكلفة الطائرة الخاصة
باريس → أبوجا
تقطع الرحلة الخاصة من باريس إلى أبوجا مسافة 2,411 ميلًا بحريًا (4,466 كم) وتستغرق نحو 5h 33m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $58,488 – $85,764 ذهابًا فقط — أي قرابة $18,032 للمقعد.
2,411 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 33m
Flight time (super-midsize jet)
6.5h vs 9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,713 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 447 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 10h 25m | $41,329 – $61,174 | $64,829 – $86,054 | $70,629 – $98,654 | $12,813 | 1,495 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 8h 19m | $38,433 – $54,872 | $60,512 – $77,547 | $66,712 – $90,947 | $11,663 | 1,592 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 6h 47m | $43,901 – $63,827 | $68,924 – $89,899 | $76,424 – $107K | $13,466 | 2,437 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 6h 32m | $56,499 – $82,075 | $88,767 – $116K | $97,767 – $137K | $17,322 | 3,594 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 33m | $58,488 – $85,764 | $91,135 – $120K | $102K – $145K | $18,032 | 3,713 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 26m | $73,040 – $114K | $114K – $159K | $126K – $191K | $23,345 | 4,548 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 13m | $89,073 – $138K | $139K – $193K | $154K – $232K | $28,401 | 5,996 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 33m | $143K – $259K | $225K – $363K | $246K – $428K | $50,270 | 11,934 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly باريس–أبوجا non-stop
باريس: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
أبوجا: where you’d land
- Nnamdi Azikiwe International Airport DNAA
Major hub · 11,810 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.5 h | 3,713 kg | $18,032 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9 h | 447 kg | Typically $536–$1,340 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8.5 h | 1786 kg | Typically $2,233–$5,359 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.