تكلفة الطائرة الخاصة
باريس → عمّان
تقطع الرحلة الخاصة من باريس إلى عمّان مسافة 1,829 ميلًا بحريًا (3,387 كم) وتستغرق نحو 4h 27m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 141K – AED 206K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 43,277 للمقعد.
1,829 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 27m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
5.5h vs 7.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,452 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 339 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 35m | AED 111K – AED 164K | AED 173K – AED 230K | AED 194K – AED 276K | AED 34,315 | 1,088 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 00m | AED 102K – AED 146K | AED 160K – AED 206K | AED 183K – AED 255K | AED 30,953 | 1,147 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 24m | AED 131K – AED 190K | AED 207K – AED 269K | AED 235K – AED 331K | AED 40,161 | 1,939 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 27m | AED 141K – AED 206K | AED 220K – AED 288K | AED 253K – AED 365K | AED 43,277 | 2,452 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 17m | AED 169K – AED 247K | AED 265K – AED 347K | AED 303K – AED 439K | AED 52,085 | 2,864 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 11m | AED 212K – AED 328K | AED 332K – AED 461K | AED 378K – AED 578K | AED 67,521 | 3,509 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 02m | AED 259K – AED 399K | AED 406K – AED 561K | AED 461K – AED 704K | AED 82,274 | 4,631 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 17m | AED 417K – AED 748K | AED 657K – AED 1,052K | AED 734K – AED 1,290K | AED 145,615 | 9,206 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار باريس–عمّان دون توقف
باريس: أين ستهبط
- مطار باريس لو بورجيه LFPB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار توسو لو نوبل LFPN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,609 ft · 40 دقيقة إلى المركز - مطار باريس شارل ديغول LFPG
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,829 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
عمّان: أين ستهبط
- مطار عمّان المدني (ماركا) OJAM
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,827 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs - مطار الملكة علياء الدولي OJAI
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,008 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5.5 h | 2,452 kg | AED 43,277 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.8 h | 339 kg | عادةً AED 1,492–AED 3,729 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.3 h | 1355 kg | عادةً AED 6,215–AED 14,916 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.