تكلفة الطائرة الخاصة
باريس → ماليه (جزر المالديف)
تقطع الرحلة الخاصة من باريس إلى ماليه (جزر المالديف) مسافة 4,473 ميلًا بحريًا (8,284 كم) وتستغرق نحو 9h 26m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 568K – AED 888K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 181,911 للمقعد.
4,473 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 26m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.4h vs 13.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,827 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 828 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 16m | AED 277K – AED 410K | AED 433K – AED 576K | AED 455K – AED 622K | AED 85,874 | 2,767 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 23m | AED 256K – AED 367K | AED 403K – AED 517K | AED 426K – AED 566K | AED 77,888 | 2,945 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 27m | AED 288K – AED 420K | AED 451K – AED 590K | AED 478K – AED 653K | AED 88,561 | 4,468 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 58m | AED 370K – AED 540K | AED 580K – AED 758K | AED 613K – AED 835K | AED 113,774 | 6,584 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 46m | AED 411K – AED 602K | AED 641K – AED 842K | AED 679K – AED 934K | AED 126,666 | 7,217 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 34m | AED 514K – AED 799K | AED 802K – AED 1,118K | AED 848K – AED 1,236K | AED 164,108 | 8,848 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 26m | AED 568K – AED 888K | AED 881K – AED 1,234K | AED 936K – AED 1,378K | AED 181,911 | 10,827 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 01m | AED 911K – AED 1,665K | AED 1,417K – AED 2,317K | AED 1,494K – AED 2,556K | AED 322,020 | 21,583 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار باريس–ماليه (جزر المالديف) دون توقف
باريس: أين ستهبط
- مطار باريس لو بورجيه LFPB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار توسو لو نوبل LFPN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,609 ft · 40 دقيقة إلى المركز - مطار باريس شارل ديغول LFPG
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,829 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ماليه (جزر المالديف): أين ستهبط
- مطار فيلانا الدولي VRMM
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,155 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.4 h | 10,827 kg | AED 181,911 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.4 h | 828 kg | عادةً AED 3,648–AED 9,120 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.9 h | 3313 kg | عادةً AED 15,201–AED 36,481 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.