تكلفة الطائرة الخاصة
باريس → أوسلو
تقطع الرحلة الخاصة من باريس إلى أوسلو مسافة 737 ميلًا بحريًا (1,364 كم) وتستغرق نحو 2h 17m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو $11,361 – $16,168 ذهابًا فقط — أي قرابة $3,441 للمقعد.
737 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 17m
Flight time (very light jet)
3.3h vs 5.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
438 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 136 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 56m | $12,295 – $18,149 | $19,331 – $25,592 | $25,131 – $38,192 | $3,806 | 421 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 17m | $11,361 – $16,168 | $17,940 – $22,921 | $24,140 – $36,321 | $3,441 | 438 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 03m | $14,684 – $21,107 | $23,283 – $30,044 | $30,783 – $47,044 | $4,474 | 737 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 1h 58m | $18,957 – $27,218 | $30,087 – $38,783 | $39,087 – $59,783 | $5,772 | 1,086 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 1h 54m | $22,986 – $32,967 | $36,518 – $47,023 | $47,018 – $72,023 | $6,994 | 1,274 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 1h 52m | $29,029 – $43,964 | $46,275 – $62,812 | $58,775 – $94,812 | $9,124 | 1,563 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 1h 48m | $35,749 – $53,877 | $57,075 – $77,107 | $72,075 – $116K | $11,203 | 2,071 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 1h 54m | $58,167 – $100K | $93,642 – $144K | $115K – $209K | $19,821 | 4,094 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly باريس–أوسلو non-stop
باريس: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
أوسلو: where you’d land
- Oslo Gardermoen Airport ENGM
Major hub · 11,811 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.3 h | 438 kg | $3,441 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.5 h | 136 kg | Typically $164–$409 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5 h | 546 kg | Typically $682–$1,637 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.